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bah c'est juste que beaucoup ne pensent justement pas à préciser le modèle, et que des fois, ça quiproquose (Bebop a écrit :C'est quoi l’intérêt ?
C'est toujours écrit dans le titre...
'tention, je suis chiant
)... alors que si ya un bidule à cocher, ptêtre ça marche mieux (cf section opel sur ce forum, ou jeepmania par exemple 
)Je crois que tu te mets la rate au court bouillon pour rien....valJeep a écrit :Alors il est possible d'ajouter des préfixes, du coup je pense qu'on peut déjà utiliser les sigles des modèles, CJx, YJ, TJ, JK, XJ, KJ, MJ, KK, ZJ, WJ, WK, XK, MK, SJ (là je crois ya tout, sauf les déclinaisons europe/US mais on s'en cogne)
si on veut ajouter les motorisations ya moyen, mais la liste va être super longue, rien que pour le XJ, on en a 6!!! et je parles même pas des CJs....
Ou est le souci ????valJeep a écrit :bah c'est juste que beaucoup ne pensent justement pas à préciser le modèle, et que des fois, ça quiproquose (
ouuuuala !platplat a écrit :Ou est le souci ????
Le YJ, c'est 4.0L, ou 4.2.
Le TJ, c'est 4.0L
Le XJ, c'est 4.0L
Le ZJ, c'est 4.0, 5.2, 5.9
Le WJ c'est 4.7 ET 4.0
Les autres sont des trucs au mazout vaguement badgés pour faire du CA.
pour l'avoir essayer, le WJ en 4.0l.... ça vaut un XJ en 2.5i...Bebop a écrit :ouuuuala !
Mais bien d'accord
au fait, ti lirais pas du san antonio toi??platplat a écrit :Je crois que tu te mets la rate au court bouillon pour rien....
bah ça se voit que tu connais pas mes gouts de chiottes en vraidayer1313 a écrit :Yeah, ca va etre beau chez nous
Ca a fait partie de mes lectures. Fini depuis que Papa est mort. Fiston est moins bien, et en plus il est 4 fois plus cher.valJeep a écrit :au fait, ti lirais pas du san antonio toi??
