Double levier BT

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loulou76490
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re: Double levier BT

#21

Message par loulou76490 »

merci les copains ;) :cool:
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Bebop
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re: Double levier BT

#22

Message par Bebop »

nickel !

Tu peux donner plus d'infos sur comment tu as étanchéifié les leviers au niveau de la BT ??
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loulou76490
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re: Double levier BT

#23

Message par loulou76490 »

Bebop a écrit :nickel !

Tu peux donner plus d'infos sur comment tu as étanchéifié les leviers au niveau de la BT ??
avec le soufflet d'origine ;)
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Bebop
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re: Double levier BT

#24

Message par Bebop »

et ça coule pas ?
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loulou76490
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re: Double levier BT

#25

Message par loulou76490 »

Bebop a écrit :et ça coule pas ?
:hein: qu'est ce que tu veux qu'il coule ?
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phil38
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re: Double levier BT

#26

Message par phil38 »

loulou76490 a écrit :avec le soufflet d'origine ;)
Quand ca rentre a 1 ca rentre a 2 .... :devil: :diable: :D :D
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re: Double levier BT

#27

Message par phil38 »

Ca peu couler en cas de coté / tonneau si pas a 100% etanche, et faut pas que trop de boue rentre par là ... en cas de trempage un peu extreme... ;)

Mais faut pousser loin deja :diable: :D
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Bebop
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re: Double levier BT

#28

Message par Bebop »

loulou76490 a écrit : :hein: qu'est ce que tu veux qu'il coule ?
de l'huile si tu mets la boite à l'envers (tonneau) :)
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loulou76490
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re: Double levier BT

#29

Message par loulou76490 »

Bebop a écrit :de l'huile si tu mets la boite à l'envers (tonneau) :)
Moi c'est Loulou ,pas Phil 38 :lol: :lol: :lol:
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re: Double levier BT

#30

Message par faux RôM 4x4 »

juste une petite question de néophyte...
dans quel cas pratique ça peut être intéressant d'être en propulsion en courtes?
ensuite, je pense avoir à peu près compris comment il faut faire, et ma question suivante, c'est: pas besoin d'ouvrir le transfert? tout se joue sur les 2 leviers?
RôM
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