Forum 4x4

Je connais pas le terracan, je vais voire ce que ça vaut, par contre le pinin, trop "petit", on à besoin d'un 5 portes avec un "vrais" coffre...

Quand le monterey était chargé, les baquettes étaient pliées ou démontée et c'était pile poil assez grand (et quand pas assez de place, nous prenions une remorque dans la famille et roule ma poule).

oui c'est ce que je me suis dit, l'espace est important dans tes critères... ya effectivement l'éventualité remorque, cela peut permettre de diminuer le budget d'achat du véhicule... tout en gardant celui-ci propre.

perso, j'ai craqué pour le galloper 7pl avec une remorque 2 essieux, que j'ai réhaussée & bâchée... le résultat est confortable avec un volume énorme : de quoi stocker des mômes dedans en quantité, ou du matos en zone stable au sec, à l'intérieur. Et dans la remorque, le volumineux / ou le matériel qui demande de la manut, genre bois, ruches, etc.
Le tout à budget super serré.

Oui, je crois avoir lu ton topic

En ce qui concerne une remorque, on en à pas souvent l'utilité et on peut pas la stocker donc ça règle le problème... mais on peut en emprunter dans la famille donc il y a juste à prendre un 4x4 avec ou sans attelage, c'est pas compliquer à trouver et monter

Pour le budget, on à 6000 euro max, ça permet de trouver un 4x4 pas trop borné (130 à 200mkm ça sort de rodage) avec carnet/factures, pas de travaux à faire et surtout pas rouillé, car le monterey commençait à retourner à la terre

le Galloper n'est qu'en 2,5L, et chez Mitsu le 2,8L est à privilégier, bien que le 2,5L soit pas une daube.

Surtout sur un 4 non permanent, le coup des 4 roues motrices sur le dur, (par temps de pluie c'est la sécurité qui disent les incompétents), est rédibitoire!!!!! donc la question est à poser de façon sournoise, pour avoir la vraie réponse.

le maverick n'a que des différences esthétiques avec le terrano.

Effectivement, choisir entre permanent ou non, puissance moteur, budget...
j'ai l'impression, dans le descriptif du cahier des charges que la puissance n'est pas le + important, mais plutôt la taille, la rusticité de l'usage quotidien au relativement faible km sur un budget très modéré.
Il faudrait donc tomber dans un modèle non surcoté (je trouve qu'en fait le galloper est pas mal car c'est un moteur mitsu). Et les Coréens sont bien placés dans le domaine.

Pas mal le ranger, qui n'est pas surcoté non plus :
http://www.leboncoin.fr/voitures/558682157.htm?ca=7_s

Ben la puissance moteur, du moment qu'il y a au moins 115cv car le 4x4 sera amené à faire un peu d'autoroute (entre 10 et 20 fois/ans), entre 110 et 130km/h...

Histoire de pouvoir doubler les vieux liquides avec des bagnoles dernier cris qui n'approcheront jamais les 6000 t/m, ni la zone rouge

C'est vrais qu'un PU aurait été bien, mais mon père aime pas...

http://www.leboncoin.fr/voitures/539826352.htm?ca=7_s
pour 1300 de moins et moitié de kms & moitié moins loin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/550390617.htm?ca=7_s

Jch@11 a écrit :pour ton usage et ton budget, la 2ème annonce est pas mal

Pas de numéro de tel, ça sent l'arnaque de côte d'ivoire cette annonce....
Pour le reste regarde en Angleterre, bien sûr faut se faire à la conduite à droite mais l'avantage c'est qu'ils se touchent beaucoup moins la nouille de l'autre côté du channel, notamment pour les 4X4 :

http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Terran ... 2331a2bb95

http://www.ebay.co.uk/itm/2002-Nissan-T ... 461557c853

http://www.ebay.co.uk/itm/2001-NISSAN-T ... 20d9a070f9

http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Terran ... 3cd7c08e3b

Pour info une livre sterling vaut 1,18 euro, soit un peu moins de 2400 euros pour un Terrano à 2000 livres par exemple.

oui dommage ils viennent pas en wacances das le var


http://www.ebay.co.uk/itm/BUY-NOW-2000- ... 3f28caf312

http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Terran ... 2331204868

AH ! Ca y est le Cougar est sorti de sa tannière ! ! ! ! YES !

Le terracan à limoges ne me semble pas forcément une arnaque
http://www.leboncoin.fr/voitures/550390617.htm?ca=7_s
quand tu postes une annonce dans le coincoin et tu mets ton no de tel, tu reçois des tas d'appels bidons, alors, si le vendeur a l'habitude de gerer avec les mails & n'a pas envie de se prendre la tête avec des tonnes d'appels foireux... cela reste plausible. Le bizarre c'est le km.

Sais pas si le dad de Calagan ou Calagan lui même sont prêts à se faire l'A/R par le channel... ça fait des frais en + et un volant de l'autre côté... alors s'il veut booster sur l'autoroute sais pas si c'est judicieux niveau confort/sécu. Pour aller faire du bois, ok... mais, en ville...

A priori Calagan pourrait plus facilement aller du côté belge ou allemand, Cougar, non?