Forum 4x4

Thequaker a écrit :Hello
Le confort sur le 110 c'est pas le problème.
C'est surtout le 130 sur autoroute...

et pour le cuir par contre le toit ouvrant c'est possible

Pat a écrit : Ou alors un Suburban ou un Yukon :tu roule peu, ca a de la gueule et encore un vrai coffre, et surtout même si tu a encore envie de continuer à rouler, mais faut une carte premier pour faire les 1200 bornes d'une traite
http://www.leboncoin.fr/voitures/545195944.htm?ca=12_s

je l'ai vu aussi , j'adore le suburban !

mais j'ai un pb avec les 4x4 ricains: je suis allergique aux boitoto .........


.

ça existe en BVM

pourquoi2b a écrit :ha ba oui, le 110, y a 8 places... même 10 je crois....

Non 10 ça ne marche pas , c'est plus une voiture c'est un bus .

passionné a écrit :Mitsubishi fait (faisait?) Un monospace tout terrain qui pourrait correspondre à ton cahier des charges

le mitsu delica

ceci dit : il est clair que "l'idéal" serait un fourgon 4x4

le pb c'est que cexu ci présentent des inconvenients :
insonorisation
equipement bof bof
image ?
capacites de franchissement ? quoique pour faire de la piste tranquille , pas besoin de nos bestiaux


mon idéal :
mercedes vito ancien (j'aime bien la gueule un peu carrée)
un peu rallongé : 8 places + 1 coffre
cuir /toit ouvrant/ tout confort, limite un peu luxe.
4x4 permanent avec bte courte ou diff pour les rares cas un peu hard
200cv mini pour l'autoroute


bon, monsieur Mercedes, ou mr Toy, tu te bouges ?



.

Mercos te propose tout ça, sauf peut être les 200 cv... (je me demande si le 3.2 essence a été monté sur les classe V :hein

le 4x4 de Této.....
'tain je ne sais plus ce que c est....

pourquoi2b a écrit :le 4x4 de Této.....
'tain je ne sais plus ce que c est....

viewtopic.php?t=97008-Je-quitte-le-mond ... lgie/page3

Je ne voit que ça : http://www.sprinter4x4.com/

Il y en a un à 10 km de chez moi :

http://www.sur-la-route.fr/

en fourgon le b 110 4x4