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Et encore......dede83 a écrit :pour le gpl en 2006 c est déjà la dernière norme ras de ce cote par contre les filtres et le reglage
pour le prix faut qu il est les 2 réservoirs pleins ras la gueule
Ont va bien s'entendre alorspourquoi2b a écrit :
je l aime bien lui....
et les jeep alors ?korozyf4x4 a écrit :Land rover OUI
Si tu as les moyen , trouve toi un defender qui sont dans l'ensemble fiable et qui reste un des MEILLEUR 4x4 AU MONDE!!!!
A savoir que sur les 4cylindre anterieur au 300tdi (inclu) le joints de culasse est a faire avant 100000kms sinon tu y sera pour une culasse qui te coutera 1 Bras , a et meme probleme sur les premier V8
SINON Si tu veut des problemes prend un DISCO ou un free , et en tout terrain c'est 0
Et pour le range c'est pareil (bourée de probleme) mais pas trop mauvais en tout terrain .......
Aprés tu a les suzuki qui sont pas mal en TT et fiable
Ainssi que plupart des 4x4 Japonais
toyota qui sont indestructible mais encore trop cher
etc........
J'avais raté ça une blague énorme un suz fiable a tte les sorties y en a un qui leve le capot qui parle de moteur HS mais sinon les pneu sont fiablekorozyf4x4 a écrit : Aprés tu a les suzuki qui sont pas mal en TT et fiable
buc63 a écrit :J'avais raté ça une blague énorme un suz fiable a tte les sorties y en a un qui leve le capot qui parle de moteur HS mais sinon les pneu sont fiable
Pour le TT sa se debrouille bien mais la fiabilité !!!!!!!!!!!!!!
Bebop a écrit :buc, arrete de raconter des conneries...
Je veux bien mais la j'etais serieux ou est la connerie ????? tu va dire que c'est fiable !!!! ce que je dis je le visBebop a écrit :buc, arrete de raconter des conneries...
