Forum 4x4

Prends un disco , avec ses 4 roues motrices permanentes il sera un vrai + sur route quand tu tracteras et avec sa boite courte avec la possibilité de rouler en courte sur route avec le différentiel central libre , ça facilitera les manoeuvres et en + pour un 4x4 l ' entretien et la consommation et raisonnable .

et ça ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/517208942.htm

le problème du discovery et du range rover c'est le PTAC trop^important, chez land Rover, seul le freelander conviendrai en terme de poids

oui un freelander : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 80837.html
c'est bien un 4x4 qui pourra me tracter mon van chargé au bout du monde ? (déjà en France)

ou un honda CRV ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63084.html

(je sais, je pose plein de questions, mais vraiment je découvre ce monde, j'avais jamais envisagé prendre ce type de véhicule mais la réalité de mes trajets me font me pencher sérieusement sur cet achat)

il y a un problème sérieux dans les deux annonces mitsu/freelander, là, c'est qu'il n'y a pas d'attelage.
Sur le mitsu à 7000€ c'est un problème car il est dejà hors budget. Sur le freelander, il faudra le rajouter aussi.

l'essence, quand ça n'est pas passé au gpl ça coute cher au quotidien, du moins pour le moment, du coup, c'est encore à rajouter au coût global du véhicule.

oui le pajero au gpl, pas d'attelage et déjà à 7000

le freelander à 4900 est au diesel et avec attelage http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 80837.html
le honda à 4700 est au diesel et avec attelage http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63084.html

en terme de motorisation et de durée, je peux faire jusqu'à 250 000 avec des véhicules comme ça avec le van (pas tout le temps non plus bien sûr)

Tiens c 'est bizarre personne ne l ' a encore dit , un Subaru Forester au GPL , avec la Boite manu tu as aussi un réducteur , 4 roues motrices permanentes qui t ' apporteront sécurité est tenue de route et un réducteur qui facilitera les manoeuvres avec le van plein .

oui, il faudra choisir entre suv et 4x4, gpl ou diesel... tout un programme !

superzuk a écrit :Le Kia aussi, le Sorrento est un bon engin pour tracter. Il a aussi une bonne réduction pour le terrain plus gras ou l'herbe.. ou du vrai TT... on doit pouvoir commencera en trouver à des prix décents

il me plaît pas mal, c'est vrai qu'il correspond bien : j'arrive à trouver dans les prix (mais faudra traverser la France) avec moins de 200 000km (voir 150 000)
PV 1.9 t
PTAC 2.5 t
donc entre bien dans les critères
et PTRA 4.5 à 5t selon les modèles, ça doit bien tracter !

côté budget on peut aller jusqu'à 7000 euros.... ça élargit légèrement l'horizon

je trouve qu'avec 5000€ et un tel cahier des charges il y a déjà un horizon bien large ! Les 2000€ peuvent aussi servir à autre chose :-)