Forum 4x4

platplat a écrit :Un 1/2 arbre en occas', chez Land, ça doit bien aller de cadeau à 50€.

Chez nous, le blocage chinois, monté, avec le gasoil et le péage, a traversée de la France pour aller le monter chez Arnaud, la sortie terrain, tout ce qu'on a bu et mangé , le détour par Montargis, etc.... coute bien moins cher qu'un arbre de roue

Pour ma part, c'était un test et pas grand chose à perdre sur un pont de rechange, pis comme j'ai rien perdu, ben ma fois çà me va
Sinon Yano, il me semble qu'on les a payé encore moins cher que toi , pis du vrai bloc avec compresseur, vanne, bouton, etc...
Je ne me souviens plus du port car c'était groupé

Voilà vous savez tout, et mon pont avec GL traine dans une caisse depuis cette époque

T'as payé tout ça moins de 50€.

C'est toi qui devra le faire pour 50 €, pas moi

Je casse pas moi.

platplat a écrit :Je casse pas moi.

Cà viendra. Le jour ou tu quiteras le bitume.

xavier13 a écrit :Cà viendra. Le jour ou tu quiteras le bitume.

Pas besoin de rouler comme un bourrin avec un Range surtout. Un jour, AVANT l'apéro , tu verras la lumière.

Alibôbô

http://www.alibaba.com/product-gs/91203 ... RD128.html

Prix de gros de 50 à 200$ alors le gars qui les revend 800 hein...

ca prouve aussi que les arb s'en mettent plein les poches meme s'ils utilisent des materiaux plus nobles, qu'il y a eu des etudes... etc

les fabricants de pieces sont la pour faire des ronds hein, c'est pas une oeuvre de charité pour les 4x4