Forum 4x4

Bonjour,
Il me semble que sur le 120, le pont AR est tjs à glissement limité, c'est un plus. En tout cas sur le mien c'est comme ça.
Après l'électronique .... il y en a même sur les Def TD4 ... Je suis jamais resté complètement en panne mais ça ne m'est jamais arrivé sur pistes ensablées car dans ce cas sans turbo, et limité à 2500Tr/mn cela risque d'être très difficile.

Thierry

bon, je vais rester sur ce post pour poser une question :
j'ai donc un olympus court 120cv, boite méca, pont arrière dans le sac...
je peux récupérer un frontera de 2000 limited edition en 115 cv donc, et boitoto...
question :
puis-je monter dans le long de 2000 le moteur de mon olympus en conservant la boitoto ?
que dois-je prévoir de récupérer sur le mien (j'ai déjà noté le faisceau moteur et le cdi). je me demande s'il ne faut pas aussi swaper les tableaux de bord car les ordinateurs ne sont pas les meme...
qu'en dites vous ? elle est bien la boitoto sur le frontera ?
merci de vos conseils...

:hein:tous ça sur un appareil photo

mekilekon suila !