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re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 9:50 am
par romainletu
KZJ46 a écrit :Bonjour ,

Moi je pense que c'est un réchauffage des gaz d'admission pour mieux vaporiser l'essence par basses températures et éviter qu'elle ne condense sur les paroies du collecteur d'admission . Un peu comme les filtres à airs qui possédaient une admission à deux positions : air frais l'été , et air réchauffé près du collecteur d'échappement pour l'hiver .

Ca peut se supprimer sans grande incidence ;) ...
C'était aussi mon idée en début de post, mais la c'est mieux explique :lol:

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 12:22 pm
par namrik63
salut, sur la video de présentation du collecteur inox de "l'orange", ils montrent ce petit tuyau qu'ils présentent comme EGR système :



vers 1 min 11s

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 1:45 pm
par faux RôM 4x4
Je suis vraiment pas spécialiste de la prépa moteur... mais ça sert à quelque chose un 4 en 1 sur un 1300? à part à gagner 3 chevaux en haut?

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 2:00 pm
par Padkiller
namrik63 a écrit :salut, sur la video de présentation du collecteur inox de "l'orange", ils montrent ce petit tuyau qu'ils présentent comme EGR système :



vers 1 min 11s
AAAAA c bibi qui avais raison. :p

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 7:38 pm
par Bebop
faux RôM 4x4 a écrit :Je suis vraiment pas spécialiste de la prépa moteur... mais ça sert à quelque chose un 4 en 1 sur un 1300? à part à gagner 3 chevaux en haut?
oh oui :)

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 7:45 pm
par .manu 38
egr sur un cylindre ?

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 7:52 pm
par dede83
pas sur 1 sur les 4

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 8:06 pm
par millepate
faux RôM 4x4 a écrit :Je suis vraiment pas spécialiste de la prépa moteur... mais ça sert à quelque chose un 4 en 1 sur un 1300? à part à gagner 3 chevaux en haut?
Comme dit Bebop ! bien sur que oui !!!

Mais avec le 4en1 il faux changer le carbu par un + performant, et agrandir l'entrée d'air !!! Pour que le moteur respire mieux !!!! :diable: :diable:

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 11:28 pm
par alexsam
.manu 38 a écrit :egr sur un cylindre ?
pourquoi pas, le principe de l'egr c'est de rebalancer un peu de gaz d'echappement dans l'admission pour degrader un peu le rendement mais baisser beaucoup la pollution, donc prendre sur 1 cylindre peut suffire ;)

re: C’est quoi ce trou en + dans la pipe d’échappement ? ? ?

Posté : lun. sept. 02, 2013 11:44 pm
par Grain.de.Sable
faux RôM 4x4 a écrit :Je suis vraiment pas spécialiste de la prépa moteur... mais ça sert à quelque chose un 4 en 1 sur un 1300? à part à gagner 3 chevaux en haut?
c'est pas un 4 en 1 mais un 4 en 2 en 1.

c'est peut-être un détail pour vous ... :D