Tiiiteeuuuuff il y a un monsieur qui passe régulièrement par Clermont et qui vend un Runner V6 !mokmok a écrit :C'est vrai que le disco je n'ai pas regardé du tout, alors que c'est certainement un très bon 4x4.
mais je suis assez pro-Toyota à la base.
Pour Arn0 : je vais essayer un KDJ120 la semaine prochaine, et j'essairais certainement un paj par la suite, pour comparer.
Il n'y a rien de fait encore, je n'ai pas mis en vente mon runner, qui ne va peut être pas se vendre en 1 semaine (V6 essence) bien qu'il soit très propre.
Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
- cedricfred
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
cedricfred a écrit :Tiiiteeuuuuff il y a un monsieur qui passe régulièrement par Clermont et qui vend un Runner V6 !![]()
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
142000kms tout neuf quoi!!pourquoi2b a écrit :![]()
ca va me faire un pincement au coeur si je le vends!!
bon essai d'un KDJ 120 bte 6 ce soir!!
re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
-j'ai été surpris par le confort, des sièges des suspensions... on se sent haut et bien, sur nationale ou l'autoroute ca doit être le pied. par contre un prise de roulis en virage qu'imaginais plus faible...
-interieurement 'et exterieurement aussi' c'est carrément plus grand que mon runner, les possibilités d'aménagement sont toutes autres.
-niveau mécanique je trouve le moteur un poil bruyant, mais les reprises sont assez bonnes, la commande de boite est ferme mais précise
par contre, je trouve décevant : la qualité des plastiques intérieurs, la déco des sièges velours
bref c'est je pense un très bon vehicule routier et de raid, mais je demande qd meme à voir la concurence pour me faire une idée plus précise..
de plus, vu le prix demandé, je m'attendais à un meilleur état de présentation (celui que j'ai essayé n'est sans doute pas l'affaire du siècle).
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
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re: Toyota KDJ120 ou Pajero Ou Montero
La suspension d'origine pompe en effet trop et prend trop de roulis. A remplacer avantageusement par un kit aux alentours de 1000 euros.mokmok a écrit :bon un petit retour sur l'essai du KDJ (173cv bte 6):
-j'ai été surpris par le confort, des sièges des suspensions... on se sent haut et bien, sur nationale ou l'autoroute ca doit être le pied. par contre un prise de roulis en virage qu'imaginais plus faible...
-interieurement 'et exterieurement aussi' c'est carrément plus grand que mon runner, les possibilités d'aménagement sont toutes autres.
-niveau mécanique je trouve le moteur un poil bruyant, mais les reprises sont assez bonnes, la commande de boite est ferme mais précise
par contre, je trouve décevant : la qualité des plastiques intérieurs, la déco des sièges velours, les jantes qui cloquent...
bref c'est je pense un très bon vehicule routier et de raid, mais je demande qd meme à voir la concurence pour me faire une idée plus précise..
de plus, vu le prix demandé, je m'attendais à un meilleur état de présentation (celui que j'ai essayé n'est sans doute pas l'affaire du siècle).
![]()
Les jantes qui cloques c'est vraiment un brevet Toyota toutes jantes et époques confondues (HDJ80, KDJ...).
Les plastiques intérieurs sont du type utilitaire, ça fait pas haut de gamme mais ça vieillit très bien et résiste très bien aux rayures.
Si je peux......
J'ai un kdj 120 GX, acheté neuf en 2008.
Entretien by Toyota
Avec:
voiture "2" (un engin Aygo pour les déplacements urbains ou courts)
Le toy:
Des ballades (pyrénées), de la piste (maroc, parpaillon, bayasse), un peu de sable (cheggaga, erfoud (à 1.8 kilo))
Le tout avec prudence et humilité.
A 120000 km( tout d'origine+ blindage moteur "Baru"+protection pont AR):
Aucun soucis
Confort très acceptable, mais (GX), pneus à 2.7
Conso "raisonable", de 7,8 à 8,3l selon le cas (mais jamais gadasse de plomb)
bref,
Pas de remarque
A + ?
Razul