Quels pneus et quelles suspensions pour mon toyota kdj 95 ?

[ghimi06]

Perso ,pour avoir des médiums Kingspring sur mon pajero chassis long ,je le déconseille pour les longs la prochaine fois qui arrive bientôt je prend des HD ,les médiums ne tiennent pas la charge , comme amortisseurs j'ai des OME qui eux aussi sont en "fin de vie" Si tu a un court peut être que les médiums vont si c'est un long

[pistenbully]

C'est un kzj 95 donc un long,les king spring en médium lors du montage avec les mécanos on lui a collé 300 kilos plus le plein de GO fait donc tu dois pas etre loin des 400 kilos,l'affaissement mesuré et de 3 cm,je trouve que c'est convennable.Aprés avec des HD a vide pour roulé avec tout les jours c'est des barres a mines surtout sur des caisses relativement légères.

[eric def 90 300 dti]

quelle est la différence entre les ressorts OME et King Spring ?

King Spring acier neuf
OME acier recyclage

[gui6473]

King Spring acier neuf
OME acier recyclage

je ne savais pô et du coup je vais me coucher moins con.
mais surtout ça répond pile poil à la question.
merci Eric

[ejeepsien]

King Spring acier neuf
OME acier recyclage

Bonsoir,

Comment sais-tu que tu peux dire cela ? Cette différence entre 'acier neuf' et 'acier recyclé', tu dis qu'Old Man est du recyclé !?

[eric def 90 300 dti]

Bonsoir,

Comment sais-tu que tu peux dire cela ? Cette différence entre 'acier neuf' et 'acier recyclé', tu dis qu'Old Man est du recyclé !?

c'est une info qui existe depuis longtemps

Mais cela ne donne en rien une mauvaise technique

j'ai connu des ressorts en acier neuf avec une conception de merde

[eric def 90 300 dti]

je ne savais pô et du coup je vais me coucher moins con.
mais surtout ça répond pile poil à la question.
merci Eric

NON

car le bon ressort en OME pour la bonne utilisation est un truc au top
mais un ressort KS trop dure pour un roulage sur route a vide n'est pas au top

[christian.styling]

schnorkel ou souffler le filtre à air...
ouvrir la boite à air pour souffler le filtre c'est ouvrir la porte d'entrée du moteur pour les particules abrasives en suspension.
le schnorkel -en hauteur- et doté d'un préfiltre c'est peut être pas à négliger non ?