Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
On peut tenter l'import d'un 110 Sud Af' avec le 6 en ligne 2.8 des BM.phil13 a écrit :Y a pas de defender essence
Des Land rover 110 en 2.25l ou 2.5 l essence , mais ils ont 30 ans et des V8 carbu quasi aussi vieux
Tout ce joli monde carbure au SP 98 ou 95 et consomme entre 15 et 25 litres aux cent
on met de coté les series limités comme le 50 th , mais je ne crois pas que ca existe en 110
platplat a écrit :On peut tenter l'import d'un 110 Sud Af' avec le 6 en ligne 2.8 des BM.
avec un collecteur d’échappement à la hauteur, un intercooler, un radiateur surdimmensionné et des freins capables de stopper le véhicule de deux tonnes lancé à 180... quoiqu'on s'en fout : celui qui freine est un lâcheLandiste63 a écrit :une prépa moteur étudier est une bonne prépa moteur!!!!
si si il y peut y avoir des def essencephil13 a écrit :Y a pas de defender essence
Des Land rover 110 en 2.25l ou 2.5 l essence , mais ils ont 30 ans et des V8 carbu quasi aussi vieux
Tout ce joli monde carbure au SP 98 ou 95 et consomme entre 15 et 25 litres aux cent
on met de coté les series limités comme le 50 th , mais je ne crois pas que ca existe en 110
c'est très rare effectivement sur lé génération Def moi je ne contrarie JAMAIS un modo, surtout quand de lui même il occulte le 50th .....Grain.de.Sable a écrit :si si il y peut y avoir des def essence
le moteur était dispo en option jusqu'en 92
biensur c'est pour ça que j'ai dit qu'une bonne prépa moteur était étudier; collecteur cjm intercoleur gros débit durit silicone,christian.styling a écrit :avec un collecteur d’échappement à la hauteur, un intercooler, un radiateur surdimmensionné et des freins capables de stopper le véhicule de deux tonnes lancé à 180... quoiqu'on s'en fout : celui qui freine est un lâche
ensuite il faut faire homologuer ça à titre individuel pour être couvert par une assurance
Le 50th n'a aucun rapport avec ce que je dis. Il a exclu le 50 car il n'existe qu'en 90 je supputeJMTT a écrit :moi je ne contrarie JAMAIS un modo, surtout quand de lui même il occulte le 50th .....
parfaitement très chèreGrain.de.Sable a écrit :Le 50th n'a aucun rapport avec ce que je dis. Il a exclu le 50 car il n'existe qu'en 90 je suppute
, mais ça ne sert à rien de l'encourager non plus hein! ça peut aussi passer sans.Landiste63 a écrit :biensur c'est pour ça que j'ai dit qu'une bonne prépa moteur était étudier; collecteur cjm intercoleur gros débit durit silicone,
et je te garantie qu'un def de 180cv sa pousse et qu'avec 44mkg de couple sa avance dans les zones!!!
mais il faut arrêter aussi de penser qu'on ne peut pas faire de TT du genre zone de rasso sans prépa. il faudrait savoirJMTT a écrit :parfaitement très chère
je l'encourage ou je le contrarie ??? ... après on dit que ce sont les femmes qui sont changeantes 