nouveau -montero- pajero Sahel

[bipbip]

Si, il les remplit

[fab(elvis2b)]

je confirme

[josselin]

hehehe
je voudrais pas vous rendre jaloux mais j'habite en afrique et j'ai acheté un paj3 avec le 2.8td c'est impec et même avec plein de flotte dans le gasoil le moteur dit rien. Au niveau puissance du bourrin pas de soucis ça passe partout. Par contre pas non plus d'airbag d'abs et tuti quanti. au niveau vitesse ça tient 120 sans soucis. Plus? je sais pas il ya pas d'assez bonne route ici. mais je suis d'accord avec soaftroader à propos de la boite courte faut monter dans les tours (4000t) pour monter en vitesse. sinon ça tourne plus souvent à 2000t/min

j'ai des collègues qui ont des paj 2 en 2.5 mais pas assez de couple pour sortir du sable quand tu es planté.

je l'ai évidemment en chassi long avec boite super select et blocage de différenciel arrière.

pour ce qui est de la caisse auto porteuse je pense sincèrement que c'est mieux pour 99% de l'utilisation qui est faite des paj3 long non? après pour aller crapauter monter sur des cailloux il faut de toute façon passer sur du chassis court alors bon...

a plus

[npt]

Bonjour,
Concernant ce modèle (SAHEL) en France quelqu'un a des infos?, car j'ai appelé Mitsu France et ils disent que c'est pas prevu.
Merci.

[bipbip]

AMHA il faudra passer par un achat perso (ou avec un réimportateur comme pour les HZJ...) et une immatriculation isolée...

M'étonnerai que Mitsu France veuille s'e*****der avec ça (commercialement parlant, hein : )

[npt]

Bonjour,
Ca y est c'est l'officiel, Mitsu France vient de l'importer (vu sur le site Mitsu France - Actualités). ça s'appelle Pajero 2.5 TD.
Plus besoin d'aller en espagne.
A+.

[quatrequatreux]

Tout à fait d'accord avec toi TOUFIK, Mitsu aurait mieux fait de passer le Montero à 133vcv comme le L200 plutot que de nous sortir ça ...

Car le paj 3 avec le moteur 2.5TD 115cv, il est moins bon que le Montéro en franchissement, et sous motorisé pour de la piste...


Pour ce qui est de la caisse autoporté et roues indépendantes derrière, A MON GOUT, c'est super pour la sécurite et tenue de route, mais c'est NUL en TT...

[sloufi_83]

Et franchement par rapport à un Montero long il vaut le coup??