Forum 4x4

didi a écrit :et pour mettre un vilebrequin par terre il suffit d'un verre d'eau avalé par le filtre à air.

ça c'est net.

donc çui qui aime passer des gués, ou jouer dans la flotte, a intérêt de mettre un snorkel.

c'est sûrement plus malin que de monter un pare buffle...

lé pas encore monté, y va pas faut le modifier.

je te rejoins pour le verre d'eau avalé.
Avec le tuba, faut un montage tiptop. mais si pb d'étanchéité (ou simplement le machin se déboite), hop moteur par terre.

Mais on va le sauver ce topic y va faire 25 pages!

le parebuffle est pertinent pour plusieurs cas:
-ça fait chier les anti 4x4
-ça fais chier les gens qui disent que ça sert à rien (alors que oui, ça les fais chier)
-ça évite aux pietons que j'écrase de me griffer le parechoc
-ça aurait évité que l'ancien proprio me racle le bord droit du PC
-ça aurait réduit la casse en plein millieu du parechoc (sachant que le parebuffle que j'ai ne prends QUE le parechoc)
-ça protege des buffles.

en cas de choc tu as fréquemment le triple de pièces à changer .... Des buffles , les antis piéton voir les chocs


Le Tuba & sert aumoins à quelque chose de congrès....

Et sinon?
Personne n'a ce gabarit?

Salut à vous tous,

Olivier, as-tu déjà le tuba?
Tu peux faire le gabarit des perçages dans un morceau de carton!
Le plus dur est de positionner le bon recul de la partie qui est contre le montant du parebrise, après le reste suit!
Peux-tu nous mettre quelques photos de ton tuba?
Bon, je sais ce n'est pas aussi facile à faire qu'à dire, on a toujours une petite appréhension à percer l'aile!!
Le mieux serait d'avoir une aile d'avance, ce n’est qu’un bout de tôle!!!!

A plus

Manu

C'est sûr qu'une aile en rab, ça serait top

Je ferais une tof du tuba, comme ça vous verrez la forme... Et la difficulté de "simplement" reporté

Bonjour,

Perces pas ...........

Tu as un terrano tout équipé dans les petites annonces ....

Olivier S. a écrit :C'est sûr qu'une aile en rab, ça serait top

Je ferais une tof du tuba, comme ça vous verrez la forme... Et la difficulté de "simplement" reporté

et sinon tu fais une empreinte dans du sable mouillé, pis tu mets une feuille de papîer dessus ensuite. pis tu vois ce que tu peux faire avec ça...

skalraf a écrit :en cas de choc tu as fréquemment le triple de pièces à changer .... Des buffles , les antis piéton voir les chocs


Le Tuba & sert aumoins à quelque chose de congrès....

les buffles c'est du congrès!
y'en a partout!!!

quand on regarde de plus pres y'a pas grand chose de vraiment pertinent dans les modifs.
Alors oui, cela trouve son utilité dans certains rare cas. Et soyons honnete on ferait tout aussi bien sans.

Parebuffle? a faire beau
snorkel? a faire beau
treuil? idem
roues énorme? du tuning
réhausse? ligne inox? calcul du tos au poil de fion?

On s'amuse, c'est déjà pas mal

et pis le forum serait bien morne avec des gens pragmatiques.

J'ai bien une idée pour ton tuba.
Tu découpe rien, juste le bout du snorkel et tu le colle

Y'en a plein qui le font avec de fausses prises d'air. Y'a même des 4x4 qui en ont d'origine...

Je le monte pas pour faire beau... J'ai pô envie de laisser un T2 sur la plage


***EDIT***
Les photos:
Snorkel vu de devant: Snorkel vu côté aile: Snorkel vu de derrière: Pas évident à reporter

c'est pour lequel noir ou blanc