Voilà la récupération au bout de 4000 bornes. Environ ¼ de verre à moutarde. Cela ne représente pas une grosse quantité mais le déshuilage n’est pas encore au top. La conduite d’aspiration d’air est toujours grasse.
La je décide de modifier le circuit et de boucher l’entrée coté durite d’air vers le turbo.
J’ai acheté pour 2 francs 6 sous une boule d’acier dans les articles ménager. Hop on va monter cela pour augmenter la perte de charge et augmenter la surface d’échange.
Le tuyau de respiration va lui être relié à l’intérieur du châssis. Comme cela, s’il devait rester quelques gouttes d’huile, cela servira de traitement anti corrosion du châssis. 
A plus
Vincent
