mais mais pourquoi doncdede83 a écrit :la c est plus des questions faut arrêter l apero![]()
Injecteur Pilote en Défaut
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re: Injecteur Pilote en Défaut
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re: Injecteur Pilote en Défaut

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re: Injecteur Pilote en Défaut
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re: Injecteur Pilote en Défaut
ou sont les bons vieux mazout? pointeau, ressort et +20cv...
tiens nous au jus pour la suite des évenements. Tu la acheté ou l'injecteur?
re: Injecteur Pilote en Défaut
Tiens , juste une question pour voir :dede83 a écrit :parceque il n y a rien a voir entre l injecteur pilote et le capteur pmh![]()
Ce truc que vous appelez à tort un " injecteur pilote " , y sert à quoi ?
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re: Injecteur Pilote en Défaut
a piloter l injection
l injecteur a un capteur de lever d aiguille qui permet via l ecu de piloter la pompe en lui indiquant la quantité de carburant qu elle doit fournir aux injecteurs

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re: Injecteur Pilote en Défaut
Il est muni d'un capteur de levé, afin d'informé precisement le calculo de la quantité de go injectée!
Si c'est pas ca, on doit pas en etre loin...
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re: Injecteur Pilote en Défaut
trop rapide!!!!!dede83 a écrit :alors deja c est pas a tord
a piloter l injection![]()
l injecteur a un capteur de lever d aiguille qui permet via l ecu de piloter la pome en lui indiquant la quantité de carburant qu elle doit fournir aux injecteurs
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re: Injecteur Pilote en Défaut
trop lenttdm38 a écrit :Injecteur instrumenté....
Il est muni d'un capteur de levé, afin d'informé precisement le calculo de la quantité de go injectée!
Si c'est pas ca, on doit pas en etre loin...
pas assé detaillé

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re: Injecteur Pilote en Défaut
Ouais, je suis pas trop mal....merci!!!tdm38 a écrit :Injecteur instrumenté....
Il est muni d'un capteur de levé, afin d'informé precisement le calculo de la quantité de go injectée!
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