Forum 4x4

platplat a écrit :Je suis désolé Eric, je ne comprends pas la différence entre pneu routier, et pneu route.

L'utilisation est simple. C'est un pneu pour un véhicule professionnel. La voiture fait entre 200 et 1000 km par jours. Elle roule vite, et fait 60% de route pleins de virages, 20 % d'autoroute, et 20% de ville.

je vais corriger

tu as un pneu "Grand"routier et l'autre plus route

A partir de là tu ne vas pas trouver la bonne godasse
car en France on a un roulage Mixte

Pour ma part je te propose le Brid

Merci. J'ai compris.

Potenza pour ma part satisfait

Bon, ce sera Bridg' ou Conti', mais demain matin, donc suivant ce qu'ils auront dans le stock (normalement, les deux). Mon pneu avant droit n'a pas du tout apprecié le run de 400 km sur les petites routes de vendredi.

J'ai monté la RDS.

platplat a écrit :Bon, ce sera Bridg' ou Conti', mais demain matin, donc suivant ce qu'ils auront dans le stock (normalement, les deux). Mon pneu avant droit n'a pas du tout apprecié le run de 400 km sur les petites routes de vendredi.

J'ai monté la RDS.

tu as quoi comme voiture ?

Un CLK.

Perso je suis en prop aussi et je j'en suis assez satisfait mais je suis en runflat^^

Bon, beh, c'est du Michelin qui est monté sur la voiture....

J'y suis allé ce matin, ils avaient les 3 marques avec des differences de prix insignifiantes, alors, bien que je ne sois pas fan de la marque, j'ai écouté le Maitre Eric, à mon corps défendant , qui dit que de toute façon, c'est le Bib' le meilleur.

On verra bien.

Bravo au pro, qui :

- a du stock,
- se bouge le cul quand un client arrive comme un ch'veu sur la soupe avec une exigence de temps
- n'en profite pas pour faire une facture qui pique
- et qui en plus, pour faire patienter, offre un café, alors que j'étais en train de regarder les deux monteurs s'occuper de ma voiture.....


Voilà, pourquoi, j'aime bien faire travailler les mecs qui ont pignon sur rue....

Je pense qu'il a gagné un client le gars..

je préfère aussi avoir affaire à "des vrais gens". sympas au montage... c'est un peu leur obligation... mais que tu peux retourner voir si il y a un détail à revoir après roulage... ... ...

Ben voilà, il est venu pour trouver des pneus et il a acheté le service

Pis dis-toi que de toute façon, un clk, c'est une caisse de vieux , pas la peine d'aller chercher le pneu en expliquant faire des chronos en talon/pointe dans le Turini , ils t'auraient pris pour JC Duss à l'atelier

En tout cas bravo, y'a au moins une petite chance que ca soit du Made un France