Forum 4x4

steph83sud a écrit :Après vous me faites un peu flipper quand même, hormis cette vp44 de M@ù%** que maintenant fonctionne bien (pour combien de temps, on verra), le moteur en lui même reste fiable Je crois ?
Sinon au niveau du reste qu'avez vous comme problèmes car j'ai toujours entendu dire que c'était un super 4x4 si ce n'est cette pompe ?
Merci encore pour vos réponses

j avais fais la liste...
mais je ne sais plus sur quel sujet elle est...

compteur, embrayage, parallelisme, donc pneus, poulie Damper, croissillons, soufflets, roulement d arbres de roues arrières... régulièrement les etriers qui reste bloqué, avec les inconvénients, et les conséquences qui vont avec...
puisque l arrière ce sont des Disques, avec freins à mains à l intérieurs.... les machoirs de freins à mains....

et j ai évité les soucis moteur, vanne papillon, et la fameuse pompe.....

steph83sud a écrit :Ouf je me sent moins seul

lui c est un nouveau avec son 2.2....

salut bien venue a toi

écoute pas le mauvaise langue il regarde que leur 2.8

autrement si tu fait des fiche mécanique demande a notre teto qui le mette dans la bible du front

http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Accueil.html

ange_remy a écrit :salut bien venue a toi

écoute pas le mauvaise langue il regarde que leur 2.8

autrement si tu fait des fiche mécanique demande a notre teto qui le mette dans la bible du front

http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Accueil.html

et j oubliais, heureusement qu il y a le forum, et les fiches de Teto pour aider...
ainsi que des pros d ici....

j avais fais la liste...
mais je ne sais plus sur quel sujet elle est...

compteur, embrayage, parallelisme, donc pneus, poulie Damper, croissillons, soufflets, roulement d arbres de roues arrières... régulièrement les etriers qui reste bloqué, avec les inconvénients, et les conséquences qui vont avec...
puisque l arrière ce sont des Disques, avec freins à mains à l intérieurs.... les machoirs de freins à mains....

et j ai évité les soucis moteur, vanne papillon, et la fameuse pompe.....




La réponse du fantôme du fofo , n'a aucune valeur car maudit sur plusieurs générations , en plus il a pris un véhicule à vidange automatique (un land)

Je notre l'adresse http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Accueil.html
Je vais essayer quand je fais quelque chose dessus de faire des photos et des explication ;-)

Y'en a qui reste fidèle à leur 2.2 je vois

Jch@11 a écrit :Ben disons que pour s'en séparer du 2.2, c'est pas évident !

Heureusement qi'il y a des gens comme toi pour leur venir en aide

Bai je crois que j'ai eu l'âme charitable ce mois ci
je devais surement un peu me demander, que vais-je bien pouvoir faire pour être emmerder ? ha oui j'achète un frontera 2.2 puis après je vais sur le fofo4x4 pour bien finir de me péter le moral... je dois être un peu maso
Bon j'espère que je vous ferais un peu tous mentir et que je serais content quand même du 2.2

steph83sud a écrit :Je notre l'adresse http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Accueil.html
Je vais essayer quand je fais quelque chose dessus de faire des photos et des explication ;-)

Y'en a qui reste fidèle à leur 2.2 je vois

Salut a toi et a ton camion...

Je fais partit des fideles au frontera, et au 2.2 plus particulierement. Depuis 4 ans que du bonheur, et avec bientot 200000 bornes au compteur, rien de bien méchant a signaler.... vehicule tres polyvalent,, si tu fais pas mal de route, il se comporte tres bien, et tu roules dans d'exellentes conditions.... pour le reste, il remplit parfaitement le role pour lequel je l'ai acheté.... Avec une pompe neuve, tu devrais avoir fait le gros morceau...

Sinon bienvenus ici, et puis tu t'habitueras comme nous tous aux interventions des trois mousquetaires, "ou gladiateurs" du forum, meme s'ils rabachent un tantinet, sont pas méchant.....

Scall21 a écrit :j avais fais la liste...
mais je ne sais plus sur quel sujet elle est...

compteur, embrayage, parallelisme, donc pneus, poulie Damper, croissillons, soufflets, roulement d arbres de roues arrières... régulièrement les etriers qui reste bloqué, avec les inconvénients, et les conséquences qui vont avec...
puisque l arrière ce sont des Disques, avec freins à mains à l intérieurs.... les machoirs de freins à mains....

et j ai évité les soucis moteur, vanne papillon, et la fameuse pompe.....




La réponse du fantôme du fofo , n'a aucune valeur car maudit sur plusieurs générations , en plus il a pris un véhicule à vidange automatique (un land)

steph83sud a écrit :Bai je crois que j'ai eu l'âme charitable ce mois ci
je devais surement un peu me demander, que vais-je bien pouvoir faire pour être emmerder ? ha oui j'achète un frontera 2.2 puis après je vais sur le fofo4x4 pour bien finir de me péter le moral... je dois être un peu maso
Bon j'espère que je vous ferais un peu tous mentir et que je serais content quand même du 2.2

bin moi, je suis arrivé ici, alors que ça faisait 8 mois que je l avais...
je suis arrivé ici pour le vendre.... ras le bol de dépenser et réparer...
puis ici j ai trouvé des conseils, des amis, et en tout je l ai gardé 2 ans...
mais au bout de deux ans, j ai réussi à trouver à le revendre, ouf.....

pourquoi2b a écrit :



bin moi, je suis arrivé ici, alors que ça faisait 8 mois que je l avais...
je suis arrivé ici pour le vendre.... ras le bol de dépenser et réparer...
puis ici j ai trouvé des conseils, des amis, et en tout je l ai gardé 2 ans...
mais au bout de deux ans, j ai réussi à trouver à le revendre, ouf.....

c'est une bonne philosophie

stebri01 a écrit :c'est une bonne philosophie

c est là que tout à commencer....