Range dakar

#21

Moi je trouve sa dans les prix.

#22

patrange a écrit :Ouais pour le ct pas étonnant il me semble que ce n'est pas homologué non ?

Il passe sans problème au CT pour peu que le contrôleur ne soit pas exigeant sur la taille des pneus ....

Il n'a pas mentionné sur son annonce qu'il est en "type mine modifié" sur la carte grise

Ce Dakar était rouge et a été repeint en noir .

#23

lolo5 a écrit :Il passe sans problème au CT pour peu que le contrôleur ne soit pas exigeant sur la taille des pneus ....

Il n'a pas mentionné sur son annonce qu'il est en "type mine modifié" sur la carte grise

.

Sur l'annonce il est vendu avec le train de pneus d'origine...alors il suffit de les monter pour le passage au contrôle ...

#24

Blackfender a écrit :Moi je trouve sa dans les prix.

pareil

On tape dans le jouet de luxe là, faut pas espérer le toucher pour le prix d'un Classic 3.9l

#25

patrange a écrit :C'est quand même vachement moche

pas + qu'1 umm .... quand meme !

#26

yano a écrit :

pas + qu'1 umm .... quand meme !

non la c'est dur ....

#27

patrange a écrit :non la c'est dur ....

http://www.leboncoin.fr/voitures/431159392.htm?ca=12_s

#28

je trouve ca beau moi plus que le dakar,desolé!!!

#29

i Chaly 60 je suis tout a fait d’accord avec toi et puis j adore les UMM

#30

JPG78 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431159392.htm?ca=12_s

charly 60 a écrit :je trouve ca beau moi plus que le dakar,desolé!!!

patrique a écrit :i Chaly 60 je suis tout a fait d’accord avec toi et puis j adore les UMM

Et de plus ça doit être efficace....

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