Forum 4x4

k:

SUPER COMME NOUVELLE,

un peu lourde pour le porte feuille mais rien que la belle parole de te garder parmis nous...

Au fait sur le trajet Roubais/ Toulouse ... il y a RODEZ

Et si tu passais dans le 12 pour me montrer le bolide...

pourrais tu nous dire a combien s eleve la facture??
et le moteur et un neuf de chez neuf ou ses un reconditionner??

my4x4 a écrit :salut à tous,

voilà des nouvelles fraiches : quasiment impossible de trouver un moteur complet d'occase...donc malgré le prix, j'ai opté pour un moteur neuf (trouvé chez Végé France) et venu de hollande, garanti 2 ans pièces et MO.

le moteur est arrivé chez le garagiste a Roubaix et au dernier coup de fil, je l'ai entendu ronroner..... le chef d'atelier tres pro voulais faire ça le plus vite possible pour ensuite faire des tests sur route et le roder, essayer de faire 1000 bornes pour refaire une vidange. ainsi, je pourrai le prendre et faire la traversée Roubais - Toulouse d'une traite. c'est chose prévue pendant les vacances d'avril...je vous livrerai les impressions du retour quand ce sera fait....

merci à tous pour votre aide et icrem Aretnorflepo pour ton message.

Pour faire bref, faute de temps :

Je suis super content que tu vois enfin le bout du tunnel dans cette affaire, même si c'est de façon douloureuse

Quand sont les vacances de Pâques pour toi
Car je pense que tu as déjà assez attendu pour faire du TT ]http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=24716[/url]



Tiens nous au courant :idee:



Bien...

Suis très content que tout refonctionne

Bien sûr, nous sommes dans l'attente d'informations supplémentaires comme une idée du prix.

As tu fait un comparatif ? Ton choix s'est orienté vers Végé France que tu as connu comment ?


Et puis nous attendons patienment ta venue dans le sud !

Ciao et merde pour les prochains millions de kilomètres

salut à tous,

je vais faire une réponse incomplète puisque je n'ai pas encore la facture...mais ne vous inquiètez pas, des que je suis ruiné, je vous le dis.. !!
en ce qui concerne ma venue dans le sud, Této, je suis toulousain depuis septembre !!! et avec l'arrivée des beaux jours, je me régale de voir le soleil apres un an a Lille..nous aurons, je pense l'occasion de nous voir quand je serai à nouveau frontérisé ! pour le reste, le comparatif des prix fut assez rapide puisque impossible de trouver un moteur complet d'occase et les boites à moteur neufs sont rares. L'expert que j'avais engagé a fait faire une estimation à l'époque pour un moteur chez Végé et je les ai contacté puisque c'était les seul au moment qui avait un moteur.

en ce qui concerne le stage, je viens de lire le sujet et je suis sorry de dire que à cette date, je n'aurais pas encore "la Bête" mais que je serai en route pour la récupérer. en effet on monte en train ce week end là. puis on reste qques jours à Lille pour voir les amis (et tester sur routes l'engin car ce ne sera pas depuis toulouse que je pourrai aller facilement à Roubaix), puis on redescend en passant voir 2 jours des potes à paris et quand on revient, faut se remettre au boulot...je suis sûr qu'il y aura d'autres stages.

Merci pour l'invitation à Rodez mais je crois que le retour est prévu direct par autoroute..ceci étant, on peut plus tard se rencontrer à mi chemin sur les petites routes du tarn (mon département do'rigine) quand mon emploi du temps me laissera tranquille.

la suite (mes impression, le trajet retour etc) et la douloureuse à mon retour de Roubaix vers le 25 avril. :
plus qu'un mois a attendre.....!!

merci à vous tous et bonne route !

coucou me revoilou !!!!

bon, je vais essayer de vous le faire dans l'ordre !!

Comme prévu, je suis allé chercher le Front à Roubaix mercredi 20/04 plus d'un an apres la panne !

1er étape les réparations et la facture :
le moteur est neuf ainsi que la distribution, le turbo, les sondes, l'embrayage. j'ai aussi fait changer les chaussettes à l'avant. le tout pour la modique somme de 9734 euros !!!!!!!!! arggllllll !!! (si vous voulez des scans des factures, y a kà demander !)

2em étape les 1er jours :
asez heureux malgré la douloureuse, j'ai pu profiter de mon jouet, tout en respectant le moteur en rodage et arpenter les rues de lille, aller voir ds copains, sans aucun problème si ce n'est me remettre le compas dans l'oeil pour la taille.

3em étape le retour :
nous avons pris la route pour Paris où nous comptions passer deux jours chez des amis le lundi aprem vers 16:30. petite pause sur l'aire d'autoroute de Vémar(s?) ouest pour café, pipi etc.. et juste en arrivant sur une place de parking, le moteur cale ! surpris, je me dis que j'ai fait une fausse manip n'ayant plus totalement l'habitude. nous allons boire le café et faire notre pipi (pas l'inverse !) et nous reprennons la route sauf que, j'ai l'impression de ne pas avoir de puissance sous la pédale (chat echaudé craint l'eau froide), je ne reprends pas l'autoroute et décide de procéder à des test sur l'aire. marche arrière puis avant deux trois fois et toujours pas rassuré. je me mets à côté de la station essence et décide d'attendre. et là, le moteur a refusé de repartir !!!!!! inutile de vous dire que nous sommes passés par toutes les couleurs : quand on lache presque 10 000 euros, on pense pouvoir faire plus de 400 km !! plusieurs essais et rien, le moteur tousse, crache fait secrouer toute la caisse mais ne demarre pas !
ensuite, ça a été le dépanneur que nous avons attendu presque 2 h, puis le taxi jusque chez nos amis (Poissy) où nous sommes arrivés vers minuit au lieu de 19h30. heureusement, inter mutuelle assistance est tres bien !! nous ne savions toujours pas ce qui deconnait. le dépanneur avait noté 3 trucs : la pompe a gasoil molle, un bruit dans le moteur et un rejet partiel des gaz d'echappement au niveau du moteur.
le lendemain, coup de fil uun peu ennervé au garage de Roubaix qui me dit qu'il lui faut l'avis d'un spécialiste. impossible de trouver un garage qui accepte de jeter un oeil (avec les vacances : moins de personnel et plus de voitures en panne !). heureusement, ma chère et tendre a eu la bonne idée de téléphoner à Végé France qui a vendu le moteur et ils nous ont envoyé vers un garage revendeur agrée à Conflans Ste honorine où est encore le front à l'heure ou je vous ecris !!
je vous passe les galères de bus pour aller de poissy au garage et la description de l'AX pourrie qui nous a été prétée pour vous donner la cause probable de la panne : (vous excuserez les inexactitudes, j y connais rien comme vous savez !) un galet tenseur etait visiblement pas assez tenseur donc toute la distribution a bougé, ce qui a eu comme conséquence de plier les tiges des je-ne-sais-plus-quoi. la pompe à gasoil va bien. les tiges ont été détordues pour vérifier si le reste allait bien et visiblement ça va ! Bien sur cela tombe sous le coup de la garantie et le garage va me changer les trucs tordus par des neufs mais nous avons fait le retour Paris Toulouse en Opel Astra de location et je dois remonter en fin de semaine pour me retaper un retour avec, je l'espère, le Front réparé à nouveau et si possible sans faire de haltes imprévues !

voilà la saga !

si vous lisez ceci, je vous remercie d'avoir eu le courage d'aller jusqu'au bout !
la suite donc peut etre dimache prochain si je ne suis pas bloqué à Orléans ou Limoges

PS : j'ai oublié de vous dire que les chèques de soutien peuvent être mis à l'ordre de gérard rouzies et envoyé à mon adresse à toulouse lol lol

salut

desolé de faire dans le brutal , mais là le garage de roubaix faut le faire bruler
qué viva el dynamita

a+
domdom

N@p a écrit :moi je dit ya plus simple : des fronts a toulouse y en a plein les rues

oui mais : QUE VIVA EL DYNAMITA

a+
domdom

C'est incroyable des trucs pareils !!!!!

A part bonne chance, je ne sais que te dire de plus.

Olive