snorkel XJ

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dayer1313
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re: snorkel XJ

#21

Message par dayer1313 »

:D :D :D
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buc63
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re: snorkel XJ

#22

Message par buc63 »

Bebop a écrit :arrêtez de vous pignoler sur le couple...

Sur le papier le 4.0L en a un peu plus, mais c'est pas ça qui fait la différence, c'est la boite auto avec le convertisseur de couple...
exactement ce que je dis précedemment y me disais que le VM en avais plus c'est deja faux mais c'est l'addition de la boite auto qui change tout p'tin je suis d'accord avec bebop :D
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tristanlcf
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re: snorkel XJ

#23

Message par tristanlcf »

franchement une petite pignole est sa va mieux :D

c'est pas de la pignole plein dise le 2.5 TD tati tata et j en passe avec certe on na la puissance

mais vu l utilisation que je fait de mon 2.5 TD un 4L ne pourrait pas convenir (meme pour la plus par d entre vous)

33 mille par avec aucun soucis de chauffe ou autre meme pas une culasse changer rien et des sortie TT j ai pas vu un 4L faire sa .

sauf si le proprio et plein au as pour mettre l essence donc faut arreté avec le 4L le 4L le 4L
c'est fait juste pour faire du TT (mais pas trop loin :lol :) et rouler pour le plaisir le week end pas plus pour moi .
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buc63
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re: snorkel XJ

#24

Message par buc63 »

tristanlcf a écrit :franchement une petite pignole est sa va mieux :D

c'est pas de la pignole plein dise le 2.5 TD tati tata et j en passe avec certe on na la puissance

mais vu l utilisation que je fait de mon 2.5 TD un 4L ne pourrait pas convenir (meme pour la plus par d entre vous)

33 mille par avec aucun soucis de chauffe ou autre meme pas une culasse changer rien et des sortie TT j ai pas vu un 4L faire sa .

sauf si le proprio et plein au as pour mettre l essence donc faut arreté avec le 4L le 4L le 4L
c'est fait juste pour faire du TT (mais pas trop loin :lol :) et rouler pour le plaisir le week end pas plus pour moi .
Oui chacun son utilisation moi je fais du TT et voila avec pour faire 33 000 par an faut etre blinder mais le 4l reste mieux et plus agreable a conduire c'est indéniable :D

Tout sa pour dire que tu avais tort sur le couple :lol: :lol:
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valJeep
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re: snorkel XJ

#25

Message par valJeep »

Bebop a écrit :quand on sort les chiffres constructeur pour comparer deux vehicules de plus de 15 ans, moi j'appelle ça se pignoler...
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tu sais d'ou il vient celui là :D
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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Bebop
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re: snorkel XJ

#26

Message par Bebop »

tristanlcf a écrit :franchement une petite pignole est sa va mieux :D

c'est pas de la pignole plein dise le 2.5 TD tati tata et j en passe avec certe on na la puissance

mais vu l utilisation que je fait de mon 2.5 TD un 4L ne pourrait pas convenir (meme pour la plus par d entre vous)

33 mille par avec aucun soucis de chauffe ou autre meme pas une culasse changer rien et des sortie TT j ai pas vu un 4L faire sa .

sauf si le proprio et plein au as pour mettre l essence donc faut arreté avec le 4L le 4L le 4L
c'est fait juste pour faire du TT (mais pas trop loin :lol :) et rouler pour le plaisir le week end pas plus pour moi .
Un 4.0l au gpl ça fait tout ça mieux qu'un vm...

Pour le même prix.
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tristanlcf
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re: snorkel XJ

#27

Message par tristanlcf »

Bebop a écrit :Un 4.0l au gpl ça fait tout ça mieux qu'un vm...

Pour le même prix.
oui oui est la marmotte elle :lol: :diable:
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re: snorkel XJ

#28

Message par Bebop »

tristanlcf a écrit :oui oui est la marmotte elle :lol: :diable:
Elle roule en 4.0 et elle a bien raison. ..
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re: snorkel XJ

#29

Message par tristanlcf »

:mdr: :glouglou:
Bebop a écrit :Elle roule en 4.0 et elle a bien raison. ..
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re: snorkel XJ

#30

Message par buc63 »

Tu démort pas de ton zout nous non plus du 4l :D :D et si t'en a deja essayer un comment tu fais pour etre revenu a ton VM et en etre tjrs aussi accroc :)
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