Forum 4x4

ah désolé, j'ai mal compris

Alors trouves toi des ressorts +4"

ok , j ai bien cru que je devenais gaga complet

greg

Bebop a écrit : Je sais pas j'ai jamais essayé... Et j'essayerai pas...

Pourquoi t'essayera pas sa te parais pas bien ou ce n'es pas le meilleur montage pour ces rotules ?

parce qu'il y mieux...

Bebop a écrit :parce qu'il y mieux...

Oui je suppose d'ou ma question je te la repose ou tu repond y a quoi de mieux

Y'a des kits "One ton steering link" déjà tout prêts

Bebop a écrit :Y'a des kits "One ton steering link" déjà tout prêts

En francais sa donne quoi parce que la je suis pas avancé rien compris

Du genre sa

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... e=1TNST-RD

Ou sa ?

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... =1TNST-OTK

Mais sa regle pas la fragilité engendré par les rotules , des unibals serais plus solide surtout en longévité ?

buc63 a écrit :Du genre sa

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... e=1TNST-RD

Ou sa ?

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... =1TNST-OTK

Mais sa regle pas la fragilité engendré par les rotules , des unibals serais plus solide surtout en longévité ?

Tu reponds pas la bebop

buc63 a écrit :Du genre sa

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... e=1TNST-RD

Ou sa ?

http://www.jcroffroad.com/mm5/merchant. ... =1TNST-OTK

Mais sa regle pas la fragilité engendré par les rotules , des unibals serais plus solide surtout en longévité ?

C'est ça...

tu vois, quand tu veux chercher tu trouves...

Et quand tu auras vu la taille des rotules en question, tu diras plus ça... C'est des rotules qui font 3 fois la taille de celles d'origine...

Quitte à prendre un kit, prends le deuxième, le Over The Top. ça t'oblige à repercer les pivots mais ça vaut le coup...

buc63 a écrit :Tu reponds pas la bebop

Je réponds quand je peux...