re: Camion Volvo FH16, 750ch.... polluent bcp moins....
Posté : lun. avr. 22, 2013 11:59 pm
Encore une
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Comme dit tout dépend de ce que tu charge, personnellement je fais principalement du transport de messagerie là mon R400 suffit quoi qu'il manque de vélocitée dans les grimpettes, mais il y a quelques mois je me suis retrouver avec des clients qui me laissaient 20-22t de came.... là j'avoue un R620 n'aurait pas été du luxe...lionel-172 a écrit :Salut a tous,
C'est vrai que beaucoup disent que ça ne sert a rien d'avoir autant de cv mais quand on y a goûté...
Je roule avec un scania 620 et c'est un régal! Hier j'ai encore fais le tronçon Nice > genova pour aller charger des fleurs pour la belgique, c'est terrible comme ça n'avance pas dans les côtes a cause des patrons qui prennent des moteurs sous dimensionné
Le voici, si vous me voyez un jour sur la route. On boit un café ensemble
Bonne route a tous
lionel-172 a écrit :[...]
Avec mes collègues
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Bonne route a tous
Punaise, il est beau...et le bruit du V8lionel-172 a écrit :[ATTACH=CONFIG]56780[/ATTACH]Encore une
Oui Christian c'est presque ça.christian.styling a écrit :vous faites des sorties "camion" comme on fait des sorties "4x4" avec les collègues ?
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Mercimariol66 a écrit :Punaise, il est beau...et le bruit du V8![]()
Oui je suis d'accord avec toiRoadRunner68 a écrit :Comme dit tout dépend de ce que tu charge, personnellement je fais principalement du transport de messagerie là mon R400 suffit quoi qu'il manque de vélocitée dans les grimpettes, mais il y a quelques mois je me suis retrouver avec des clients qui me laissaient 20-22t de came.... là j'avoue un R620 n'aurait pas été du luxe...![]()
vitesse minimum sur autoroute : 40km/hlionel-172 a écrit :c'est terrible comme ça n'avance pas dans les côtes a cause des patrons qui prennent des moteurs sous dimensionné![]()