Forum 4x4

pour une fois que je savais aussi quelques choses.....

donc

si il n y a pas eu de repere et a condition que la boite et le pont avant est pas ete bougé

tu reprere et tu fais faire 1/4 de tour a l arbre (si c est possible je sais pas moi je repere:diable

met des tofs que je regarde si l arbre a pas ete demonté en 2 et mal remonté

veux voir les fixations sur les brides ;l arbre au complet et les plombs d equilibrage

et... ça pourrait pas être "autre chose" que le remplacement d'un croisillon qui soit la cause du déséquilibre ? après tout... il y avait peut être deux problèmes de transmission et il n'y en a qu'un de réglé

si pas de vibration sans l arbre et vibration avec

soit bleme de pont mais il s en serait apperçut avant

soit c est un probleme d arbre

+1 avec Dédé

Deboites ton arbre de T et fait lui faire 1/2 tour .... essayes et dis nous ce qu il en est.

il a eu peur du coup.....

Une des causes de vibration peut être également l'usure des cannelures de coulissement, ça m'est arrivé il y a quelques années sur mon hilux.

Le jeu hors norme qui en découle fait que les 2 parties de l'arbre ne sont plus maintenues en ligne.

lebjac a écrit :Une des causes de vibration peut être également l'usure des cannelures de coulissement, ça m'est arrivé il y a quelques années sur mon hilux.

Le jeu hors norme qui en découle fait que les 2 parties de l'arbre ne sont plus maintenues en ligne.

ouais, mais, si j ai bien compris, il n avait pas cette vibration avant le changement du zoizillon.....

je vais transmettre toutes vos refflexions à mon mécano car c'est lui qui a mon arbre car je roule qu'en propulssion!
Je vous informerai plus tard.