Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...
Modérateur : vincent sch
dede83
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#21
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par dede83 » lun. avr. 15, 2013 8:43 pm
non ça resemble a une walbro 250 litre heures/5/7 bar
les joints font finir au fond de la pompe
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d3ni5
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#22
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par d3ni5 » lun. avr. 15, 2013 10:01 pm
Satamax a écrit : D3ni5, coté distrib? Ou en bout d'arbre?
sur le côté du bloc au niveau du cylindre 2 ou 3
tu peux pas la rater y'a que ça de ce côté là
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#23
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par Satamax » mar. avr. 16, 2013 5:49 am
d3ni5 a écrit : sur le côté du bloc au niveau du cylindre 2 ou 3
tu peux pas la rater y'a que ça de ce côté là
Tu veux dire la pompe manuelle d'amorçage?
Regardez ça!
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#24
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par Satamax » mar. avr. 16, 2013 6:18 am
dede83 a écrit : non ça resemble a une walbro 250 litre heures/5/7 bar
les joints font finir au fond de la pompe
Donc, il faudrait que je régule la pression?
Regardez ça!
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#25
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par d3ni5 » mar. avr. 16, 2013 7:00 am
Satamax a écrit : Tu veux dire la pompe manuelle d'amorçage?
oui mais non
c'est une pompe d'alimentation entrainée par l'arbre à cames, mais que tu peux faire aller à la main pour amorcer
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#26
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par Satamax » sam. avr. 27, 2013 3:42 am
dede83 a écrit : non ça resemble a une walbro 250 litre heures/5/7 bar
les joints font finir au fond de la pompe
Dédé, est-ce-que cellei ci m'emporterais les joints?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
Regardez ça!
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#27
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par dede83 » sam. avr. 27, 2013 7:15 am
a priori c est une a 1.5 bar donc exactement ce qu il te faut
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BBS06
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#28
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par BBS06 » sam. avr. 27, 2013 4:16 pm
à prix discount !! avec ça t'es renseigné !
c'est pas plus simple de mettre le prix ..............faut croire que non !
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#29
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par Satamax » dim. nov. 17, 2013 11:10 am
Regardez ça!
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#30
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par dede83 » dim. nov. 17, 2013 11:15 am
a priori oui
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