bon, Landy, t'es interdit de traçageLandy a écrit :J'avais des idées beaucoup plus chiandées en tête, mais réservées au pros du trial![]()
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SJ 413 de 2002, , 65mKm

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Comme dit plus haut, des terrains on en a pas mal a moins d'1 heure de route.... pas forcement ouvert à tout vent, mais doit y avoir moyen de se monter un truc entre pote quand mêmeLandy a écrit :Déjà avant tout traçage, faut voir le terrain !
Vous connaissez corcoué, le plus cher mais le plus varié pour un trial. Trans sur erdre le plus gras, cholet le plus pentu, un autre assez petit mais avec des jeux sympa, et enfin un dernier qui est tout en chiste, très particulier
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XJ 4L gros pneus... vendu
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mais sans la flotte cette fois-ciJo49 a écrit :Schiste alors!![]()
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SamCé a écrit :Pour les piquets, tu peux mettre que des blancs et un fanion sur celui de droite.
Pour les points, ya pas un club qui compte pareil. Le mieux c'est d'aller sur le site de l'UFOLEP et de s'inspirer du règlement puis de faire sa popote.![]()
c'est ce que j'ai fait
http://passion4x4picardie.bestoof.com/t ... -TRIAL.htm
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toi tu me donne une idéeSamCé a écrit : chez Adherence4x4 ils font un truc pas déconnant : ils rajoutent une porte à la fin ou en plein milieu des zones que pour les protos.![]()
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