Forum 4x4

ttmavie a écrit :Sable = gros pneus et gros moteur

Oui,il faut au moins un2,25 l de 70 cv et des 7,50/16

phil13 a écrit :Oui,il faut au moins un2,25 l de 70 cv et des 7,50/16

N'oublie pas la minerve avec toute cette cavalerie

j'ai ajouté qq infos sur le 1er POST :
Acces sur réservation (details par MP)
A partir de 10h
Droits d'entrée : 30€ par véhicule

A savoir que la route d'accès est fermée par une barrière avec cadenas, donc pas d'accès libre. Donc pour reserver et obtenir le plan d'accès merci de passer en MP

Les premières réservations arrivent, 4x4 / SUV / Proto

terrain sympa car le sable ca change,par contre pas tres grand donc faut pas etre vraiment nombreux!!!

Ce n'est pas prévu pour les ZUK Days c'est sûr.
On n'a pas non plus l'intention d'accepter 50 véhicules de toutes façons.

En plus quand des groupes viennent il y en a toujours la moitié qui tourne et l'autre qui regarde, pas par manque d'espace, mais pour voir les autres, évaluer les passsages, discuter des options qu'il faudrait prendre dans telle situation, demander conseil.

C'est l'avantage d'un terrain par rapport à un Road Book, chacun y va a son rythme, choisi ce qu'il a envie de faire et de laisser aux autres...

@Bientôt

une petite vidéo lors du passage du rallye des jojo's 2012, il s'agit d'anciens véhicules ayant fait le dakar (pas les conducteurs).
sur le terrain à partir de 01:53

cela permet de découvrir une partie du terrain, que du sable pou cette occasion.

Pour infos les Range ne sont pas ceux qui sont passés le plus facilement, il y avait aussi des 2cv (1 en 4x4), 4L, Jimny, escort, niva, R20,...

pch4x4 a écrit : Donc pour reserver et obtenir le plan d'accès merci de passer en MP

Sayé.

Jsuis en attente car j'ai mes lames avant a rechanger ainsi que mes croisillons de cardan et SURTOUT vidanger mes ponts car il doit y avoir autant d'eau que d'huile

MP parti,j'en serais(aumoins y a pas d'eau la bas)