Forum 4x4

Bebop a écrit :je sais pas ce qui te rends hilare à ce point ??

Tout ce que je dis à été vu fait et ça marche...

je suis comme Sylvain ,un peu septique 235.85.16 c'est plus grand que mes 31 alors avec seulement un +5

ça débat pas, c'est tout...

Mais avec des blocs tu as la garde au sol + la motricité...

Bebop a écrit :ça débat pas, c'est tout...

là on est d'accord

Ben que le 235/85/16 ça passe tout seul avec du +5, franchement c'est une super nouvelle.....

Encore un petit effort et je vais pouvoir monter les roues du Troll sans toucher à rien

Sam41 a écrit :Ben que le 235/85/16 ça passe tout seul avec du +5, franchement c'est une super nouvelle.....

Encore un petit effort et je vais pouvoir monter les roues du Troll sans toucher à rien

il n'y avait pas des trolls en 205.16 avant ?

loulou76490 a écrit :il n'y avait pas des trolls en 205.16 avant ?

Sache avant de te moquer que le 205/16 c'est la monte d'origine des Def 90 et des vieux Patrol.

Mon Sam a usé un train de guyane en 205/80/16.
A l'époque ( En 2008 ), c'était consédéré comme étant une taille "très grosse" pour un Sam

Mais bon, ça c'était avant.

Sam41 a écrit :
Mon Sam a usé un train de guyane en 205/80/16.
A l'époque ( En 2008 ), c'était consédéré comme étant une taille "très grosse" pour un Sam

Mais bon, ça c'était avant.

Par contre je suis jaloux de la BVA

Sam41 a écrit :Par contre je suis jaloux de la BVA

faut pas faut pas ,si tu viens aux zukdays ,je te le preterais ,histoire que cela devienne un de tes futurs projets

loulou76490 a écrit :faut pas faut pas ,si tu viens aux zukdays ,je te le preterais ,

loulou76490 a écrit : histoire que cela devienne un de tes futurs projets

Cela fait TRES longtemps que je veux un V6 BVA dans le Sam

MAIS : j'ai acheté une baleine grise qui m'a pas mal occupé, du coup au niveau Sam, j'ai pris un peu de retard

Par contre, en ce moment je suis plus sage vu que je pense me limiter au 4 cyl de 2 litres, que je cherche mais que je n'ai pas encore récupéré
Sinon, la modif serait en train de se faire, voire plus .

Mais bon, j'espère que ça va être suffisant avec les 900x16.



Au fait, même si ce n'est pas le sujet mais c'est tout comme : sur un patrol Y61 long, les 255/85/16 passent d'origine sans toucher à rien, je te le jure
Puis tu tombes un rapport, histoire d'adapter la réduction et ça roule pareil