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quand tu attaque une bonne cote la 2eme tu oublie si tu veux arriver en hautyannick a a écrit :Même si c'est lourd, le HDJ est plus lourd et t'as pas non plus besoin de le martyriser pour que ça passe, avec le Troll 3,3TD, j'ai jamais mis les watts tjr au couple et ça passait, et le poids doit être équivalent, et si tu dois envoyé ben tu prends un peu plus d'élan et tu te lances en 2 plutôt qu'en première, tu lui feras moins de mal!
et quand il commence a vomir faut ouvrir peut etre ta maniere de faire avec des couples coniques mais d'origine met une vidéo au couple comment tu fais ds une coteLe 3,3TD, et là tout ceux qui connaisse te confirmeront, tu fais ça 2 fois, ton moulin est HS, il aime pas les hauts régimes, et tout d'origine ça marche bien.buc63 a écrit :quand tu attaque une bonne cote la 2eme tu oublie si tu veux arriver en haut
Je met pas ta parole en doute mais je crois qu'on a pas la meme définition d'un moteur qui marche bienyannick a a écrit :Le 3,3TD, et là tout ceux qui connaisse te confirmeront, tu fais ça 2 fois, ton moulin est HS, il aime pas les hauts régimes, et tout d'origine ça marche bien.
Je n'ai plus de Troll donc difficile de te mettre une vidéo, mais je pense que ce qui me connaissent et ont fait des sorties avec moi te confirmeront que je traumatise pas mon moteur avec des régimes de malade, et ce n'est pas un Troll mais un TII.
buc63 a écrit :Je met pas ta parole en doute mais je crois qu'on a pas la meme définition d'un moteur qui marche bien
Utilise des mots que tt le monde connais merci wikixavier13 a écrit :Je plussois.
arrête de rougir JCH