bonjour a tous.
je vous donne mon avis et mon experience perso:
j ai ete 4 ans moniteur de ski a la plagne et a tignes donc la neige et les departs et arrivees folklo je connais.
depuis environ 10 ans les prefets ontdonne des consignes tres strictes aux gendarmes:
*forte chute de neige gros depart: tout vehicule etranger au departement ou departement de montagne chaine obligatoire meme avec pneus neiges
et meme sur 4x4 et si cela devient le bazar ou dangereux plus personne ne montent sauf les residents avec obligations(pompiers,gerants,pisteurs,moniteurs,conducteurs d engins)
*chute de neige moyenne gros depart: sont autorises a monter les vehicules equiper de pneus neiges (ou de bon pneus mixtes pour nous les 4x4) ou routes avec chaines.le reste reste en bas tant qu il n ya pas du matos ou route degagee.
*pour des stations comme val , tignes , val tho, ste foy la plagne des convois sont formes par les gendarmes avec encadrement strictes car il arrive que la neige tombe si vite que a peine la lame passe la route disparaisse de nouveau sous des chutes de neiges du ciel ou des pentes.
maintenant pour ce qui est d avoir des chaines je pense que cela peut etre toujours utiles quand tu vis a la montagne pour les vacances de bons pneus neiges ou mixtes cela suffit.si tu as encore un doute le mieux que je te conseille c est investir dans un bon jeux de pneux neiges mais dans ce cas la investit !!!!!!!!!le pire qu il puisse t arriver est d attendre 3h en bas avant d avoir une belle route.
pourquoi je dis quand tu vis a la montagne car hors grosse affluence les chasses neiges ne soccupent que des gds axes et pas des montees aux villages isoles et aux station

et croyez moi en tarentaise j ai mis plusieurs fois mes chaines pour passer soit avec mon bj mon range ou mon patrol.
un exemple ce week end a tignes : tres petit depart et chute de neige importante seulement a partit du milieu de nuit passage de la lame une fois toutes les 2 h.
moi je suis monte vers minuit et avec le vent la route avait gele en sous couche et la neige qui tombait dessus devenais tres foirde donc non compactable par les pneus pour le grip: avec 4 pneus bf at neuf il y a des endroits ou le passage etait juste j ai bien failli chainer.
de toute facon le dernier mot tu ne l auras pas avec un gendarme qui a decide de te laisser en bas.il ne veulent pas d un gars au tas un jour de depart et cela meme si tu arrives avec les meilleurs equipements du monde.
voila en conclusion les pneus,les pneus,les pneus et de la patience
au fait pour ceux que ca interesse: tignes lundi 20 decembre grand beau ,30 km/h de vent -5 et 80 cmmmmmmmmmmmm de fraiche (mini) tombee dimanche dans la journne: c etait le pieddddddddddd

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amities a tous
greg 74