Forum 4x4

valJeep a écrit :donc c'est juste pour le style? alors des cales suffisent...

Si c'est pour le TT, vu ce que tu dis le XJ stock doit suffire... t'as déjà fait toucher les pare chocs? t'es déjà resté posé sur la traverse de BT? si oui, alors tu peut envisager de modifier

Le style non pas du tout c 'est pour moi c'est pas pour flamber vraiment pas du tout... après oui l'arrière je touche des fois c'est pour sa! mais quand tu dis cale c'est les cales sous les lames et sur les amortisseur avant pas plus? comme sa: http://jeepgarage.free.fr/rehaussecaisse.html mais plus petit de 4cm (hauteur conseiller dans un autre message) avec sa d'autre modif sont nécessaire ou c'est suffisant?

jeepicraft a écrit :Le style non pas du tout c 'est pour moi c'est pas pour flamber vraiment pas du tout... après oui l'arrière je touche des fois c'est pour sa! mais quand tu dis cale c'est les cales sous les lames et sur les amortisseur avant pas plus? comme sa: http://jeepgarage.free.fr/rehaussecaisse.html mais plus petit de 4cm (hauteur conseiller dans un autre message) avec sa d'autre modif sont nécessaire ou c'est suffisant?

des cales de 5 cm ou des jumelles rallongés pour un engin dédié à la chasse ça suffit, mais il faut bien prendre en compte que si tes lames sont déjà usées (ce qui est sans doute le cas) ça va finir de les rincer à vitesse grand V.

Tu as un attelage derrière? certains sont escamotables, ça peut éviter de toucher aussi

touche à rien, roule comme ça...

Economise le temps de pouvoir t'acheter un kit +2" et basta...

Le reste c'est pas conseillé, même si des gens l'ont fait... (et surtout ValJeep qui est le premier à raconter que des trucs bricolés ça marche :no

Bebop a écrit :(et surtout ValJeep qui est le premier à raconter que des trucs bricolés ça marche :no

Enfin t'aura remarquer que pour son utilisation, je conseil plutôt de rester stock

Et tu m’enlèveras pas de la tête que pour un véhicule qui fait quasi pas de route, ou au pire 80 sur route de campagne, des cales c'est pas la mort, vu qu'il y a bien un XJ sur 2 dans la nature de monté sur des cales....

vire deja tes barres stab, ca te permettera de croiser un peu ce fer a repasser

OI Merci pour tous vos conseil je vais voir alors comment je fais!! enlever les barres stab?? fer a repasser?? je parle pas le langage 4X4 encore pas compris le sous entendu

si tu enleves tes deux barres stabilisatrices tu va ameliorer tes debatements.
a contrario tu va perdre en stabiliter sur route