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en parlant d entretien les soufflets ont tenues sur le popelyanok_2b a écrit :Encore une bonne nouvelle ?!! c est décidé, j'veux un DiD...
J'ai réparé, changé, entrenu et passé trop de temps sur le frontera pour risquer d'en faire autant avec une voiture "neuve" ou presque
dede83 a écrit :en parlant d entretien les soufflets ont tenues sur le popel
oui oui impecableune fois j'ai un copain qui m'a dit d'essayer son DiD sur une route départementale (alpes maritimes c'est au moins aussi tortueux qu'en corse) et c'est lui qui m'a demandé de calmer le jeu ! ça se pilote comme un kart ce joujou et ça pousse fort...yanok_2b a écrit :qu'il m'emmene en vacances, supporte la conduite de mme, s'adapte a nos route sinueuses, etroites et souvent abimées, qu il tracte le bateau pour mettre a l'eau... ca sera deja pas mal
On sent bien le couple du 3.2christian.styling a écrit :une fois j'ai un copain qui m'a dit d'essayer son DiD sur une route départementale (alpes maritimes c'est au moins aussi tortueux qu'en corse) et c'est lui qui m'a demandé de calmer le jeu ! ça se pilote comme un kart ce joujou et ça pousse fort...
le nec plus ultra de la polyvalenceyanok_2b a écrit :Encore une bonne nouvelle ?!! c est décidé, j'veux un DiD...
(mais je fais essentiellement du petit trajet)ah ouai... bon en meme temps le ehicule familiale ne fait que 10mkm/an...zounours63 a écrit :Aye
Point noir, à mon avis (avec l'insonorisation)
Avec le court et des mixtes rechappes difficile de descendre en dessous de 11, plus proche des 12/13
Salut,zounours63 a écrit :Aye
Point noir, à mon avis (avec l'insonorisation)
Avec le court et des mixtes rechappes difficile de descendre en dessous de 11, plus proche des 12/13