Forum 4x4

joy015 a écrit :tout dépend de celui qui est derriére le volant

y en a qui pètent les arbres de roues a tout va et d'autres non

et en le mettant a l'arriére , j'ai un peu peur de terminer dans video gags , style le 4x4 qui tourne autour du pont arriére

pas d'accord.... j'ai plutot une conduite tres souple, mais l'autodebloquant a la faculte de t'envoyer tout le couple du moteur sur 1 seule roue assez facilement... et pour les arbres d'origine ca fait beaucoup....

joy015 a écrit :c obligatoire même sinon bonjour les figures

non, c'est pas obligatoire. quand je laisse les moyeux en prise je ne sens l'autodebloquant que sur les gros braquages au demarrage... sur route, aucun retour ou reaction parasite...
mais c'est sur que ca travaille et que des moyeux debrayes permettent de bien economiser le pont et les arbres avant...

joy015 a écrit :il vaut mieux quoi

autobloc arriére et autodebloc avant

ou l'inverse

ou deux déblocs

ou deux autoblocs

quelle est la meilleure config

les autobloquants n'existent pas pour les SAM (a ma connaissance...)
comme dit bebop, le plus eco c'est autodebloc devant et freins sep a l'arriere.

si usage essentiellement TT, autodebloc devant et derriere ca marche tres bien aussi... mais surtout pas de frein separes en meme temps qu'un autodebloquant sur le pont ar !!!

alexsam a écrit :si usage essentiellement TT, autodebloc devant et derriere ca marche tres bien aussi... mais surtout pas de frein separes en meme temps qu'un autodebloquant sur le pont ar !!!

Demande à loulou

c'est bien a lui que je pensai...

Bebop a écrit :Demande à loulou

alexsam a écrit :c'est bien a lui que je pensai...

bande d'enfoiré

loulou76490 a écrit :bande d'enfoiré

qu'est ce que tu as fais loulou

autobloc et frein sep

joy015 a écrit :qu'est ce que tu as fais loulou

autobloc et frein sep

non ,pas de merde comme ça sur mon zuk ,j'aime bien gérer moi meme le blocage de mes ponts ,mais un jour ,j'ai oublier comme un couillon de declencher le bloc ar et j'ai tirer la manette des freins separés justement du coté ou il me manquait un arbre renforcé et là c'est le drame
donc a ne pas faire

loulou76490 a écrit :non ,pas de merde comme ça sur mon zuk ,j'aime bien gérer moi meme le blocage de mes ponts ,mais un jour ,j'ai oublier comme un couillon de declencher le bloc ar et j'ai tirer la manette des freins separés justement du coté ou il me manquait un arbre renforcé et là c'est le drame
donc a ne pas faire

ah c tout juste un oubli en faite

joy015 a écrit :ah c tout juste un oubli en faite

rien de plus