Forum 4x4

Landy, au lieu d'acheter un engin d'un autre temps, qu'il va falloir refaire de A a Z, pourquoi tu ne regarderais pas un T2 ou un Cherokee Diesel ??On en trouve dans des budgets tout à fait corrects, ils sont plutot fiables et correspondrait beaucoup plus à ce que tu veux faire...

Pour rester chez Land, un beau disco 200tdi ou 300tdi...

ben quoi j'ai le droit de craquer non ?

Les Land 110 de 83/84 sont pour moi ton équivalent fantasme du dernier Coleworks

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si je puis me permettre ... à moins de vouloir absolument un 2.25 D celui que je t'ai donné est un 2.5D. et c'est un peu mieux à mon avis. plus moderne si si

il y aura obligatoirement beaucoup de travail, ce sera une démarche de restauration avec tout l'investissement en temps et en argent que cela demande.(même si land est finalement une marque plus jouable à ce niveau-là tant au niveau du prix que de la disponibilité des pièces)

ensuite, tu es un grand garçon, je pense que tu es conscient de ce que cela peut représenter. à toi de voir si cela est jouable comme "caprice" dans votre vie.

Grain.de.Sable a écrit :si je puis me permettre ... à moins de vouloir absolument un 2.25 D celui que je t'ai donné est un 2.5D. et c'est un peu mieux à mon avis. plus moderne si si

il y aura obligatoirement beaucoup de travail, ce sera une démarche de restauration avec tout l'investissement en temps et en argent que cela demande.(même si land est finalement une marque plus jouable à ce niveau-là tant au niveau du prix que de la disponibilité des pièces)

ensuite, tu es un grand garçon, je pense que tu es conscient de ce que cela peut représenter. à toi de voir si cela est jouable comme "caprice" dans votre vie.

Je suis pas pressé .... pour le moment j'ai d'autres priorités, mais je penses que ça fait du bien aussi de reparler de ces vieux Land un peu mis de cotés

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A mon avis les plus beaux sont les premiers 110 avec les galvas non peints surtout que les hauts de porte peuvent s'enlever pour faire un cabrio 9 places. en ce qui concerne les motorisations, il vaut mieux éviter les TD qui sont je pense les plus mauvais moteurs construits par Land Rover car trop vite sortis pour contrer les bridés......je sais de quoi je parle, j'en ai un...........Les atmos( éviter le 2,25 L trop juste quoique collector...... hein Caro.........), donc le 2,5 L un peu juste en puissance surtout sur un 110 tôlé t'amènera partout en TT à condition de ne pas être pressé et sur route il a un transfert long plus court que sur les autres 110.

Par contre je suppose qu'ils sont rares en bon état.........pour les pièces rien de plus simple.....

Ya aussi le 2,5 L essence.....une spécialiste peut t'en parler ici............

l'annonce que j'ai postée me semble intéressante, car il a tous les éléments du collectors au niveau extérieur, sans avoir le 2.25 D qui est juste. il est un des premiers 2.5D avec tous les éléments des earliers ... pas vraiment recherchés (faut déjà être farfelu pour le voir et encore plus pour y accorder de l'importance).

Mon 2.25 n'est pas un D mais un E les plus rares les 90 en 2.25 D n'ont pas existé

Grain.de.Sable a écrit :l'annonce que j'ai postée me semble intéressante, car il a tous les éléments du collectors au niveau extérieur, sans avoir le 2.25 D qui est juste. il est un des premiers 2.5D avec tous les éléments des earliers ... pas vraiment recherchés (faut déjà être farfelu pour le voir et encore plus pour y accorder de l'importance).

Mon 2.25 n'est pas un D mais un E les plus rares les 90 en 2.25 D n'ont pas existé

Le mec du Land à 3500 m'as rappelé, j'appellerais celui à 1500 en fin de journée, on verras bien de toute manière ils partiront tout les deux chez d'autres passionnés que moi .... ou pas

Bon j'ai eu le gars au tel : le chassis est d'après lui super sain, la caisse aussi, il tourne nickel.

Il n'as plus de clignotants, faut changer l'échappement et la sellerie.

Mail il a énormément d'appels .... il vas vite partir celui là

Un essence, dans ma régionn à 45 min de chez moi : http://www.leboncoin.fr/voitures/436486746.htm?ca=7_s

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t'es pô loin du Graal, y'a eu deux cylindrée en essence en 86 ....

enfin je crois