re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 11:22 am
oui effectivement c'est bien de celui layo51 a écrit :le filtre tun parle de celui qui y a sous la boite a gan je crois
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pare brise gel
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re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 11:45 am
platplat a écrit :Ca doit etre marrant de passer la raclette a l'interieur.
et qd tu passes la raclette, le givre retombe sur le TdB et en fondant avec le chauffage ca reforme de l'humidité.
c'est deja ch.ant à faire a l'exterieur mais racler l'interieur du parebrise c'est galere
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 12:34 pm
Celà m'arrive fréquement . C'est la neige que l'on trimballe sur le tapis de sol qui fait de l'humidité,d'ou condensation qui gele.
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 4:51 pm
Faut mettre le chauffage avec la clim qui tourne et pas avec l'entrée d'air en recyclage intérieur mais extérieur, l'humidité en est pas mal diminuée. 
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 5:01 pm
Avec le temps actuel, dans le Nord le matin c'est mise en route du véhicule, chauffage à fond avec la clim pour assécher et recyclage d'air activivé le temps de rentrer dans la maison boire un café. 
Puis après le café on rentre dans le véhicule, on baisse très légèrement le chaffge et on arrête le recyclage sinon il y aura de la buée et ensuite on est bon pour prendre la route.
Puis après le café on rentre dans le véhicule, on baisse très légèrement le chaffge et on arrête le recyclage sinon il y aura de la buée et ensuite on est bon pour prendre la route.
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 9:58 pm
Ca c'est bon pour casser des vannes EGR...golgot59 a écrit :Avec le temps actuel, dans le Nord le matin c'est mise en route du véhicule, chauffage à fond avec la clim pour assécher et recyclage d'air activivé le temps de rentrer dans la maison boire un café.
Puis après le café on rentre dans le véhicule, on baisse très légèrement le chaffge et on arrête le recyclage sinon il y aura de la buée et ensuite on est bon pour prendre la route.
Un Diesel ne se laisse pas tourner plusieurs minutes (10 - 15 .....) au ralenti plusieurs jours d'affilé.
Très mauvais, j'en connais qui ont eu le tour !
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 10:11 pm
p'tain, c'que ça fait pas dire la boissonchristian.styling a écrit :j'ai habité cinq ans à Reims et ça m'est arrivé aussi d'avoir de la glace à l'intérieur... c'est sûr que je préfère le climat que j'ai maintenantmais je garde quand même le souvenir des petites routes de la montagne de Reims, fraichement enneigées, avec les branches d'arbres blanches de givre, qui nous faisaient comme une tonnelle de dentelle. ça avait un coté magique.
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 10:13 pm
le champagne...didi a écrit :p'tain, c'que ça fait pas dire la boisson
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 10:13 pm
galorv6 a écrit :Ca c'est bon pour casser des vannes EGR...
Un Diesel ne se laisse pas tourner plusieurs minutes (10 - 15 .....) au ralenti plusieurs jours d'affilé.
Très mauvais, j'en connais qui ont eu le tour !
ça encrasse ?
re: pare brise gel
Posté : jeu. févr. 14, 2013 10:17 pm
d'un autre coté, l'a pas dit qu'il allait boire un bol de café...juste un café, ça réduit le temps par deux, au bas motgalorv6 a écrit :Ca c'est bon pour casser des vannes EGR...
Un Diesel ne se laisse pas tourner plusieurs minutes (10 - 15 .....) au ralenti plusieurs jours d'affilé.
Très mauvais, j'en connais qui ont eu le tour !