Forum 4x4

merci à vous tous les copains

belle gueuel avec se hard top c quoi ca marque il ta couter cher? et pour faire l'isolation entre la cuve et le hard top tu a fais comment.

yannat06 a écrit :belle gueuel avec se hard top c quoi ca marque il ta couter cher? et pour faire l'isolation entre la cuve et le hard top tu a fais comment.

qu'est vce que tu appelles la cuve ?

sinon c'est un carryboy g 550 à - de 2000 € avec les frais de port et la peinture couleur carrosserie

pour moi la cuve c ou ton hard top possé car moi aussi j'ai un carryboy et j'ai ,quelque probleme quand il pleut au niveau du joint entre la carrosserie et le top

La benne, quoi

oui bon je m'en doutais un peu ! c'était juste pour poster
pour l'étanchéité j'ai mis un joint qui était livré avec
y avait qu'à le coller sur le rebord de la cuve, euh... de la benne puis poser le hard top dessus, fixer et brancher c'est tout

merci pour l'explication mais vue que le mien et d'occa j'ai se petit probleme entre le cuve : non la benne j espere trouver une solution car je pense l'enlever pour mettre ma moto dedans et je sais pas comment je vais pouvoir refaire le joint quand je voudrais le remettre

titoopiloo a écrit :

arroser a écrit :Mais pourquoi t'as mis une échelle au dessus ?

en faity j'étais au boulot et ce midi on l'a monté ! à l'abri car il pleuvait !!!
c'est mon seul garage !!!

Chouettos ta cellule arriere .... au fait l'echelle derriere c'est une V1 (EPAS30) me semble t'il ???? Mes condoleances........

non c'est une EPA30 renault avec cabine surbaissée porte à faux avant terrible avec la plate-forme !!!