Forum 4x4

sinon tu achetes un jimny, tu seras sur de ne pas depasser la vitesse autorisée!
plus serieusement, il suffit de rouler cool... c'est le seul conseil que je peux te donner.

romainletu a écrit :[...], il suffit de rouler cool... c'est le seul conseil que je peux te donner.

oui je suis d'accord avec ça

faut un sérieux entrainement mais on arrive à se calmer et à ne pas réagir quand on se fait doubler

christian.styling a écrit : ne pas réagir quand on se fait doubler

Quand on se fait quoi ??????

platplat a écrit :Tu peux aussi rouler à 30 partout, et partir 3 semaines avant .

Je perds pas de point ni de thunes comme ça, au moins...

christian.styling a écrit :oui je suis d'accord avec ça

faut un sérieux entrainement mais on arrive à se calmer et à ne pas réagir quand on se fait doubler

en fait j'ai reussi à me calmer quand je me suis mis à un petit jeu: avoir la conso la plus basse possible! donc ca aide un peu!

Bebop a écrit :Je perds pas de point ni de thunes comme ça, au moins...

Bah un peu quand même. Le temps, c'est de l'argent. Enfin, pour moi..

romainletu a écrit :en fait j'ai reussi à me calmer quand je me suis mis à un petit jeu: avoir la conso la plus basse possible! donc ca aide un peu!

Je joue aussi à ça. Bah, figure toi, que c'est pas la vitesse qui change grand chose, mais la façon de se déplacer. Plus t'es souple et doux avec les gazes, moins tu consommes. Du coup, tu peux moins consommer à 150 qu'à 110, ça dépend juste de comment tu agresses ton accélérateur.

Bon après, ça dépend un peu de la voiture aussi.

platplat a écrit :Bah un peu quand même. Le temps, c'est de l'argent. Enfin, pour moi..

Donc en gros, tu justifies le fait de dépasser les limitations de vitesses par le fait que ça te fait gagner du fric...

1) c'est naze comme argument
2) c'est très [d]con...[/d]discutable

c'est très discutable c'est mieux

<<édité par le modérateur de la rubrique débats>>

christian.styling a écrit :préparez vous à vivre les radars tronçons ! fini le temps où on savait où étaient peut être les pièges : on baissait la vitesse et on ré-accélérait plus loin... ça sera plus faisable...

Le système Coyote intègre les radars tronçons. C'est chiant sur un peu plus de km que pour les fixes, c'est tout. Et je ne suis pas certain que cela fonctionne sur toutes les versions.

platplat a écrit :Je joue aussi à ça. Bah, figure toi, que c'est pas la vitesse qui change grand chose, mais la façon de se déplacer. Plus t'es souple et doux avec les gazes, moins tu consommes. Du coup, tu peux moins consommer à 150 qu'à 110, ça dépend juste de comment tu agresses ton accélérateur.

Bon après, ça dépend un peu de la voiture aussi.

oui mais vu que ta voiture accelere moins vite puisque tu appuies moins, en vielle sur une distance assez courte, tu rouleras forcement moins vite!
et apres sur autoroute c'est une autre affaire... c'est plutot du coté des capacités de l'engin que ce peche!