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technokiki26 a écrit :Tain, c'est pareil chez moi, les cligno: un coup y marche, pi y marche plus, pis y marche, pis y marche plus... Croyez ksé la masse????????????
pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii?Bebop a écrit :
@ will : Pas de commentaires
bin comme se couil... heu clignodede83 a écrit :tien casse burnes t en ai ou de ton moteur
un coup ca marche un coup pas un coup un coup pas je sait bien !dede83 a écrit :will je parlais pas du tien mais du sien de moteur
:diable:et causer pas moi mal, sinon, je vines sans le pastis.. dédéééééééééééééééééééééééééééééé!!!!!!!!!!!!technokiki26 a écrit :BO je sais point encore si ca va marcher: j'ai recu les pieces aujourd'hui meme de chez Lowrange: tout est la....
J'emmene les pistons demain chez l'aleseur/rectifieur...pour qu'il puisse travailler...
J'attaque le remontage dès que c'est fait.
Tof ce WE promi.....depuis que j'en parle.....
en attendant, je vais changer les joints d'entrée et sortie de boite...
Pi faut aussi que j'nettoie le WD40 que j'avais mis sur les pieces pour le stockage d'hivers....histoire qu'il n'y ai pas de corrosion la ou y faut pas...
Entre temps, me suis acheté un nettoyeur HP: bon pour degrossir une caisse boueuse, mais pour la graisse, c'est inefficace... (nettoyage a l'eau froide) et comme je veux pas mettre 100B sur les joints...Voila voilou....
J'espere pouvoir le sortir avec le printemps.... J' Viendrais vous casser les noisettes sur le terrain......
???????? 
