Forum 4x4

Si ce n'est pas pour faire du trial, peut-être que pour le boulot un partner 4x4 (ou dans le genre) suffirait...(c'est pas fun mais bon, le boulot c'est le boulot !).

didi a écrit :Ah ben tiens au fait c'est bien en hauteur qu'il te les faut les 1m30 ou en longueur, passke JCH y dit hauteur et longueur!!!

vi hauteur

Dédé,

qu'est ce que tu veux y mettre dans ton 4x4 atelier? une machine à pneu pour vouloir 1.3ml !

Ecoute, mon Mav (qui est malade comme tu le sais, au fait, je suis pas loin moi ) m'a servi pour mon job depuis ces débuts (1997), soit 330mkm et j'ai finalement opté pour un Ducato à moteur Iveco...

Le Mav était chargé sur 150mkms de corde et matériel de grimpe car j'étais cordiste et contrôleur de soudure (tjs 500kg dans le coffre) puis 150mkms de plus dans les ENR, également plein de matos dedans...et il a jamais bronché! Y'a que moi qui est fini par en avoir marre de charger et décharger sans cesse.

Pour mon activité, j'ai toujours eu au cul une remorque à rehausse de ridelle ou une Saris (remorque fourgon), c'est top mais tu fais vite 8ml de long en roulant donc les chantiers urbains, au secours!!

Pour, je me suis un peu étalé (pi être trop) et j'espère que tes projets se concrétiseront

merci c est pour mes loisirs

pour le taf vendredi 8 visite medicale
embauche si ok le 11fevrier

Bah Dédé, prend un Unimog.
Hein ..... Pourquoi non.... Tu fais un prêt sur 20 ans si tu le veux neuf

Ca te plait pas Dit L'ai pas beau le Bébé......

Fotoche a écrit :Ca te plait pas Dit
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L'ai pas beau le Bébé......

ou ça mais 50m€ le gros ours!