Forum 4x4

Posté : **mar. janv. 15, 2013 6:59 pm**

Super projet!!

Posté : **mar. janv. 15, 2013 8:51 pm**

et ben beau projet, je t envie

Posté : **mar. janv. 15, 2013 11:32 pm**

bourrin des bois a écrit :et ben beau projet, je t envie

Ben viens mon Flo

Posté : **mer. janv. 16, 2013 9:50 am**

venir pour des vacances????

ou venir pour bosser????

Posté : **sam. janv. 19, 2013 4:29 pm**

commando ricard a écrit :Ben viens mon Flo

un jours tkt pas

Posté : **dim. janv. 27, 2013 3:21 pm**

bourrin des bois a écrit :un jours tkt pas

Quand tu veux, la maison t'ai grande ouverte

Posté : **dim. janv. 27, 2013 3:24 pm**

commando ricard a écrit :Quand tu veux, la maison t'ai grande ouverte

ça doit cailler alors en hiver????? si la maison est grande ouverte...

Posté : **dim. janv. 27, 2013 7:33 pm**

pourquoi2b a écrit :ça fait envie.... 17 000 kms de piste...

Trajet qui fait envie..

Quel type de pneus recommandes-tu pour ce genre de trajet?
style BFG AT? ou plutôt un mud?
cela depend aussi de la saison..

Posté : **dim. févr. 03, 2013 3:16 pm**

4motion a écrit :Trajet qui fait envie..

Quel type de pneus recommandes-tu pour ce genre de trajet?
style BFG AT? ou plutôt un mud?
cela depend aussi de la saison..

Faisable avec les deux. Cela va dépendre aussi beaucoup de la saison. Par exemple la Dempster Hwy au Yukon, devient un vrai piège de boue lorsqu'il y a de fortes pluies...... et puis si tu faits ce trajets, peu après le dégel ou la fonte, ben oui t'es mieux d'avoir des muds.
Donc, à choisir, pour moi ce sera en Mud

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Trans Canada Côte Est à Côte Ouest

re: Trans Canada Côte Est à Côte Ouest

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