Forum 4x4

toche63 a écrit :Salut,

je ne sais pas d'où vient le bruit, mais avec un 2.1td, tu ne dois pas rouler en 4x4 sur la route! (part time)
contrairement au 4L essence qui peut tourner en full time même sur route sèche.

Seulement les derniers modèles...

Fab a écrit :Seulement les derniers modèles...

nan nan, tout ceux qui ont des NP 242

Ok, mais pas tous les 4L...

contre les bruits bizard

un seul remède































met la radio plus fort





désolé

Fab a écrit :Ok, mais pas tous les 4L...

Disons tous les 4L avec boite auto

Dream a écrit :Disons tous les 4L avec boite auto

Non plus, j ai un 4 litres boite auto et je n ai pas la position pour rouler en 4x4 permanent

Phane a écrit :Peut être un croisillon sec...

Ah j avais pas pensé a ca ,ce qu il y a c est que le bruit n est pas permanent,des fois ca le fais et des fois non,quand ca le fais on ce rend bien compte que c est a chaque tour de roue puisque plus on roule vite plus le bruit s accelere,j ai l impression que le bruit est plus important sur les 15/20 premiers kms,jvais essayer de jeter un oeil au croissilon ca pourrai etre une piste

tiens c'est bizarre sa me rappelle un truc je croit que je t avais parler des croisillions de roue non

oui mais j ai deja jeté un oeil,y a aucun jeu ,apres j ai pas regardé le graissage

Fab a écrit :Seulement les derniers modèles...

ben nan, comme dit Val, tous ceux avec la NP242...

Le mien datait de 88 et il pouvait rouler en FullTime