Forum 4x4

billy67 a écrit :Salut Domdom et anne So et Olive, auriez-vous des adresses de rechappeurs de pneus ?parceque j'en cheche vu que ayant récemment changé mes GY, j'ai gardé les anciennes montes et je souhaiterai les rechapper avec profil MUD. Si vous connaissez, je suis preneur !!

salut billy67

les rechapeurs travaillent en grandes séries,pas au coup par coup,et je n'en connais pas personnellement,juste les 2 principaux dans le milieux du TT,BLACKSTAR et FEDIMA.

a+
domdom

Bon j'arrive aux résultat suivants:
639€ 4*jantes toles + 4 pneus Fedima extreme 245/70/16
553.16 € 4 pneus BFG MUD 245/75/16 sans montage, sans jante.

Je continue ma recherche.
j'ai trouvé des colway en 245/70/16 + 4 jantes 7*16 opel pour 485 €
Voici le lien vers les pneus
http://www.colwaytyres.co.uk/ctrax.htm

Dom Dom,
tu les prends ou tes pneus toi ?

a plus

salut olive

quand tu m'as téléphoné cet après midi,je ne voyais pas trop le profil,mais c'est bien ce que je pensais ,c'est ce qu'on appelle un pneu agricole
il est aussi bon en tt que mauvais sur route
mais c'est un profil vraiment boue,j'ai un pote qui a ça sur un patrol(juste le profil) et c'est lourd a entrainner.il faut une bonne reduction pour l'emmener.
sincèrement,je ne le monterais pas sur le frontera
le profil du fedima extreme est plus approprié a ce que tu fais,je sais,je sais,le choix est difficile et le directeur des finances peu concilliant
ce n'est pas un probleme de pneus,mais juste un probleme de fric
moi,mon jeu actuel je l'ai acheté d'occas a un particulier.

a+
domdom

Cherches pas, prends 5 jantes tôle, 5 pneus BF Mud et tu ne le regrettera pas.
Si tu dois faire de la route pour aller en tt ensuite , les pneus Mud se comportent pas trop mal , bruyant jusqu'à 60Km/h mais ensuite le ronronnement se fait plus doux et tu roule à 110/120 avec. Bon sur route humide, faut être prudent et prendre les virages en douceur...
j'ai procédé comme cela pour aller dans les Alpes 2 années de suite et dans le cantal, ben d'ailleurs tu faisais parti du convoi retour

Cela te permets te garder tes jantes alu rien que pour la route et ne pas les abîmer en tt.

Aplus

salut a tous moi personnellement je roule toute l annee en bfg mud terrain marre de changer de jantes de longue et tout vas bien dans le meilleur des monde g meme 8 pneux de reste mixte 4 et 4 caiman de quoi faire au qua ou

Je viens de rappeler, le colway a le meme comportement routier que le BFG Mud

Que c'est dur de trouver un pneu qui soit bon et pas trop cher !

fonction "rechercher" titre "colway" il y a des questions et réponses sur les pneus .

Salut à vous,

Perso, si j'avais les finances je ferai comme Domdom,
du BFG AT KO sur jantes d'origines pour tous les jours et quelques sorties TT
du pneu pur TT sur jantes tôles pour les occasions hard...

Tous les jours en Mud , je suis septique, ça donne quoi Scorpion , tenue de route, longévité, usage au quotidien
J'ai constaté l'état de la gomme sur autoroute sur mes AT après 300 kms stabilisé à 130 kms/h, j'imagine le résultat sur du MUD

Par contre, pour conserver les jantes d'origine, j'ai pris du 245/75R16 au lieu du 245/70R16,
plus ou moins légal pour ce modèle, n'empêche que je l'ai présenté à 2 reprises au CT, RAS ,
gain d'au moins 1 cm de garde au sol
ça frotte un petit peu au braquage, mais sans aucune conséquence même après près de 60000 kms... juste pour dire que c'est la taille maxi possible avec ces jantes et sans rehausse...
ça donne un petit peu plus de gueule...
à vérifier, mais à l'épôque, moins cher que les 245/70R16

Pour la remarque de Domdom concernant la sortie du Cantal, il a bien fallut que je le sorte avec mes AT KO usés à 80 % de bon et loyau service

Quand au plantage de Této/Didier/Noaconcept et moi même ... ça faisait partie du jeu , aller chercher le plantage, dur parfois à trouver...
Mais demande à James/Hervé/Jacques et Arvene si ça passait pas, même avec des motorisations essences...

Je ne parle pas de Scorpion , rehaussé, bien chaussé, qui aurait pu à mon goût prendre plus de risque, j'suis sûr que c''est Tata Irène qui l'en a empêché...

Thierry a écrit :Salut à vous,


Pour la remarque de Domdom concernant la sortie du Cantal, il a bien fallut que je le sorte avec mes AT KO usés à 80 % de bon et loyau service

celle la,je l'ai un peu cherché
que rajouter
rien,a part que je me suis planté comme un débutant,piégé par le terrain
comme quoi , les bons pneus ne suffisent pas,il faut aussi un bon pilote

a+
domdom

Bonsoir à vous,

rien,a part que je me suis planté comme un débutant,piégé par le terrain

Que neni ...

Si tu t'es planté, c'est que tu as cherché la limite , voire juste au-delà de la limite

Si t'avais voulu passer, tu aurais tiré ta trajectoire directement vers ta destination , sans prendre de risque... , mais ça, c'est pas Domdom...

Regarde mon dernier plantage , la trace était si directe que je me suis retrouvé à cheval sur 2 ornières...

J'me trompe