Forum 4x4

184 eur .... a se prix pourquoi prendre moins bien c'est sure qu'avec certain site discount sur internet des fois ya de bonne ocase a fair !
pour les voyageur perso j'esite pas a se prix surtout si vous le comparé an KM2 qui pour moi et bien inférieur que se soit en qualité ou en polyvalent au michelin !

en option land rover et donc homologué par le constructeur... on a le choix entre des jantes tôle ordinaire et des michelin O/R en 7.50R16 ou des jantes "renforcées" (en dotation militaire) WOLF avec des Goodyear Wrangler M/T en 235/85R16
j'ai vachement hésité avant de me décider... sachant que le O/R en 7.50R16 est taillé très petit aussi bien en largeur qu'en hauteur j'ai préféré les 235/85R16 sur jantes WOLF réputées indestructibles... le Goodyear Wrangler M/T semble bien se comporter sous un Defender mais son dessin n'est pas des plus aggressif par rapport à d'autres pneus MUD... au pifomètre je dirais que c'est un MUD civilisé ou un mixte très orienté... je verrai à l'usage si je me suis trompé. j'aurais opté sans hésiter pour les O/R si ça avait été en taille 235/85R16...

christian.styling a écrit :sur jantes WOLF réputées indestructibles

connais pas. c'est plus solide que des modulars de chez Goss ?

christian.styling a écrit :j'aurais opté sans hésiter pour les O/R si ça avait été en taille 235/85R16...

tu me confortes dans mon choix

jantes WOLF => http://www.best-of-land.com/jante-wolf-p-765.html

les michelin O/R je louche dessus depuis longtemps. ils sont en dotation dans pas mal d'armées du monde... ça doit très bien convenir à une utilisation "raid"

mais je suis "conditionné" par mes multiples posages à cause de mon patrol qui manque de garde au sol

alors entre des michelin O/R en 7.50R16 qui doivent avoir un rayon sous charge de -je pense- 39 cm et des 235/85R16 qui ont un rayon sous charge de -je pense- 41 cm je me suis dit que 2 cm c'était toujours ça d'ajouté à la garde au sol
c'est la raison pour laquelle j'ai préféré les 235/85R16 et aussi le truc des jantes renforcées... dans le sud on a pas mal de caillasses...

j'ai rouler avec les michelin sur des vehicul millitair et franchement ont leur fesai pas de cadeau !! et vu que c'était pas nous les payeur !!

christian.styling a écrit : les michelin O/R je louche dessus depuis longtemps....c'est la raison pour laquelle j'ai préféré les 235/85R16

Justement il existe en 235x85x16 alors pourquoi tu ne les a pas pris ?

david V8 60 a écrit :j'ai rouler avec les michelin sur des vehicul millitair et franchement ont leur fesai pas de cadeau !! et vu que c'était pas nous les payeur !!

et alors tu les as trouvé comment ?

Abdias a écrit :Justement il existe en 235x85x16 alors pourquoi tu ne les a pas pris ?

les O/R, en option chez L.R., on ne peut les avoir qu'en 7.50R16 sur jantes tole... en 235/85R16 ce sont les Goodyear MUD sur jantes WOLF renforcées... c'est comme ça... ça rigole pas dans la perfide albion

christian.styling a écrit :les O/R, en option chez L.R., on ne peut les avoir qu'en 7.50R16 sur jantes tole... en 235/85R16 ce sont les Goodyear MUD sur jantes WOLF renforcées... c'est comme ça... ça rigole pas dans la perfide albion

fallait le demander sans pneu

je pense que LR exporte son DEF dans le monde entier et que la taille 7.50R16 est la plus demandée ailleurs que chez nous

7.50R16, c'est pas une taille ! tout juste un echantillon