Forum 4x4

platplat a écrit :...Tu vas pas tarder a avoir d'autres emmerdes avec ton camion.

Ouaip, comme le tapis conducteur bouffé par les talons aiguilles de madame !!!!!

ca, en plus de la conso, c'est vrai que ça doit être dur à vivre !!!!

allanland a écrit :Ouaip, comme le tapis conducteur bouffé par les talons aiguilles de madame !!!!!

ca, en plus de la conso, c'est vrai que ça doit être dur à vivre !!!!

c'est déjà fait ya un trou pile là

valJeep a écrit :c'est déjà fait ya un trou pile là

Pauvre ami .......




M'enfin, tant que la carrosserie n'est pas rayée au niveau des poignées de porte, à cause des bagues, on peut considérer qu'il y a pas mort d'homme

Et imagines si en plus, elle enlève la buée à l'intérieur du pare-brise, avec le dos de la main, sans, bien sûr, enlever ses bagues ......

Moi j'dis, les femmes au volant, c'est une plaie

allanland a écrit : M'enfin, tant que la carrosserie n'est pas rayée au niveau des poignées de porte, à cause des bagues, on peut considérer qu'il y a pas mort d'homme

platplat a écrit : Ceci dit, plus de 13L pour ton camion, c'est soit que tu as le pied tres lourd, soit que t'as un souci quelquepart.

suis guere étonné , avec le paj' quelque soit le type de trajet (routes, sorties rando avec les potes, autoroutes...), je descends très rarement en dessous de 11litres, je suis plus proche des 12 litres de moyenne
alors pour une WJ

Pour info, je fais, en ce moment du 11l au 100. Petites distances, environ 30 bornes par jours. L'ODB indique 10.2...
Normalement, je suis plutôt sur du 10 l au 100 quand je fais du mixte, 4 voies à 110 et ville. ODB à 9.5.
L'ODB est toujours un peu optimiste, mais pas à 3 l près..

en tout cas, c'est pas de le décrasser de temps en temps qui va changer quoique ce soit.
un diesel a froid s'use.
AMHA un GPL aurait été bien plus judicieux

mimouss a écrit : AMHA un GPL aurait été bien plus judicieux

ça n'a pas été reellement un choix, le WJ devait être une voiture de grands trajets, et pour des raison indépendante de ma volonté, il se retrouve a faire des ptits kilométrages... mais ça ne va durer qu'un temps

valJeep a écrit :ça n'a pas été reellement un choix, le WJ devait être une voiture de grands trajets, et pour des raison indépendante de ma volonté, il se retrouve a faire des ptits kilométrages... mais ça ne va durer qu'un temps

oui jusqu a la 1er panne