Ouaip, comme le tapis conducteur bouffé par les talons aiguilles de madame !!!!!platplat a écrit :...Tu vas pas tarder a avoir d'autres emmerdes avec ton camion.

ca, en plus de la conso, c'est vrai que ça doit être dur à vivre !!!!

Modérateur : valJeep
Ouaip, comme le tapis conducteur bouffé par les talons aiguilles de madame !!!!!platplat a écrit :...Tu vas pas tarder a avoir d'autres emmerdes avec ton camion.
c'est déjà faitallanland a écrit :Ouaip, comme le tapis conducteur bouffé par les talons aiguilles de madame !!!!!
ca, en plus de la conso, c'est vrai que ça doit être dur à vivre !!!!![]()
Pauvre ami .......valJeep a écrit :c'est déjà faitya un trou pile là
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allanland a écrit : M'enfin, tant que la carrosserie n'est pas rayée au niveau des poignées de porte, à cause des bagues, on peut considérer qu'il y a pas mort d'homme![]()
suis guere étonnéplatplat a écrit : Ceci dit, plus de 13L pour ton camion, c'est soit que tu as le pied tres lourd, soit que t'as un souci quelquepart.
ça n'a pas été reellement un choix, le WJ devait être une voiture de grands trajets, et pour des raison indépendante de ma volonté, il se retrouve a faire des ptits kilométrages... mais ça ne va durer qu'un tempsmimouss a écrit : AMHA un GPL aurait été bien plus judicieux![]()
oui jusqu a la 1er pannevalJeep a écrit :ça n'a pas été reellement un choix, le WJ devait être une voiture de grands trajets, et pour des raison indépendante de ma volonté, il se retrouve a faire des ptits kilométrages... mais ça ne va durer qu'un temps![]()
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