Retour d'expérience sur l'Australie .
Ca commence à dater ( 2006 ) mais cela n'a dû bcp évoluer .
Avant le départ j'avais contacter les services sanitaires et des quarantaines à Bruxelles qui m'avait donné la marche à suivre pour que mon Land soit accepter .
1 ) Tout nettoyer intérieur extérieur du véhicule et plus particulièrement le châssis , toutes les parties où de la boue , insectes , graines et autres matières peuvent se coller .
Ils m'ont demandé de retirer le blackson des intérieures d'ailes et du châssis ( une vraie partie de plaisirs à faire surtout quand on t'annonce ça 1 mois avant la mise en boite ! )
2) Une fois le véhicule dans le container , une fumigation a été faite en France pour traiter l'aménagement en bois et autres bestioles qui auraient échappées au premier nettoyage .
Une fois sur place :
Le service des quarantaines met votre véhicule sur un emplacement dédié .
La visite très courtoise a duré moins d'une heure mais a été d'une efficacité redoutable .
Ils savent exactement où chercher . ( radiateur , filtre à air , pédales , réservoir supp , trousse à outils etc )
A savoir qui si votre véhicule est refusé , les quarantaines ont 2 options ,:
La plupart du temps ils acceptent que le voiture soit à nouveau nettoyé par une équipe professionnelle ( env 1000 € le coût de Karcher
)
2 option plus radicale , ils estiment que c'est vraiment trop sale et impossible à nettoyer , c'est retour au pays d'origine à vos frais et en théorie c'est non négociable .
Même si c'est restrictions peuvent paraitre draconiennes et limite parano , je les trouve justifiées . Leur faune et leur flore est unique et souvent endémique , certaines espèces envahissantes leur ont fait d'énormes dégâts comme les lapins et certaines espèces d'escargots entre autre .
dsc-0007.jpg
dsc-0006.jpg
