Forum 4x4

platplat a écrit :T'arrives pas à vendre une 80 cabrio avec le 5 cylindres....

Elle est pourrie ???

joy015 a écrit :c le 5cyl 20s turbo et quelques 200ch sous le pied

alainps10 a écrit :Ben justement non elle et en assez bon êtat pour son age , mais j'ai pas beaucoup de réponses , je pige pas

moitib a écrit :Je dirais mieux.
Les moteurs essence sont plus costaud et fiable que les diesels modernes.
Mise à part le vieux 2.0 HDI 90 ou le vieux tdi les autres moteurs mazout ne valent pas tripette.
Une vieille plate faut la prendre essence, sans probleme!
Bien sûr avec un entretien aux petits oignons

Et +1 renault c'est de la bouse, ça se vends bien (j'ignore pourquoi) mais c'est des bagnoles à emmerdes.
je connais pas mal de monde avec des renault et AUCUN n'a pu me dire "j'ai jamais rien fait", je ne parle pas des anciennes clio R19 ou R21 mazout qui sont incroyablement fiables

platplat a écrit :J'ai vu l'annonce de ton Cab...

Tu devrais enlever prix ferrme, ça fait fuir en general l'acheteur potentiel quinpense qu'il va tomber sur un gars rigide fermé a toute nego.
Et la nego, c'est la base de la vente d'une caisse... D'autant que selon toi, y'a un truc ou deux a faire dessus.

lemartien a écrit :Bonsoir
d'un autre coté, un cabrio en hivers, c'est pas trop tendance

J'suis pas trop marketing mais .....

Un peu de patience pour attendre les premiers rayons de soleil, non ?

A+