Vidange pont arrière XJ 2.1

[tristanlcf]

il te reste cette solution

Marteau_piqueur.gif

[Bebop]

pis si ça marche pas, y te reste ça :



et au piiiiiiiiiiire :

[Sly33]

Je savais que je pouvais compter sur vous

[reivax22]

[ATTACH=CONFIG]50634[/ATTACH]

c'est bôôôôôôôôôôôôôôcoup plus facil

[tristanlcf]

franchement si sa vient pas tu prend les grand moyen des grand coup de masse sur la coquille

puis tu ahete un d occaz et tu refait un montage propre au moins tu repart sur une bonne base

[valJeep]

attention quand même au diff derrière...

[Sly33]

franchement si sa vient pas tu prend les grand moyen des grand coup de masse sur la coquille

puis tu ahete un d occaz et tu refait un montage propre au moins tu repart sur une bonne base

J'ai besoin du che en ce moment, pas le temps d'en chercher un d'occaz et vu le prix du neuf...

J'ai affûté le petit burin et je l'ai callé par dessous avec une calle en bois toute la nuit. Ca coulait un peu ce matin donc ça se décolle.
Je finirait le boulot dès que j'aurais plus de temps. Le pont ne chauffant pas je pense que ça tiendra bien quelques jours de plus.

[Fab]

Et voilà, ça viendras t'inquiètes, t'as du tomber sur le même genre d'artiste qui m'avait fait la blague...
Une fois viré surtout nettoies bien les portées niquel - tu les dégraisses - tu les sèches, et pour le joint quand il est question d'étanchéité huile a mon avis et expérience pâte à joint or de chez loctite, trouvable partout et très efficace.
Tu mets un filet de pâte, tu attends 5mn, tu présentes ton couvercle, tu poses tes boulons juste au contact du couvercle, tu remet un tour sans aller au contact du carter de diff... 10mn après tu refait ton tour de boulons bien en quinconce pour le serrage définitif.