ressorts

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

kiki33
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#21

Message par kiki33 »

merci manu!
oui j'ai compris! je parlais des barres de torsions suite au lien de vincent!
c pour 1 rehausse trail master +5!
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edefaverney
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#22

Message par edefaverney »

Dans tous les cas prends beaucoup de soin à caller ton T2 car si la manipe n'a rien de difficile en revanche elle peut s’avérer être dangereuse si ton véhicule glisse et tombe!!
En trente ans de mécanique cela m'est arrivé une seule foi et c'était cette année!!! J'ai eu vraiment chaud :devil: !!! après :lol:

J'ai honte mais voici le résultat! :~: :~: :~:
A plus
Manu
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T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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#23

Message par kiki33 »

ah oui effectivement! il y a pa eu trop de casse j'espere!
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edefaverney
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#24

Message par edefaverney »

Non
Merci
Mais une chandelle HS! :D :D
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#25

Message par edefaverney »

Bien vu, Jch@11, :clap: j'avais oublié le reniflard :~: .
Pour la barre Panhard, tu es plus à l’aise si tu la démontes, tu n'es plus à un boulon près! :D
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#26

Message par kiki33 »

elle est ou la mise a l'air du pont?
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edefaverney
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#27

Message par edefaverney »

Sur le nez de pont!! ;)
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#28

Message par kiki33 »

ok! c'est 1 tuyau?
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#29

Message par edefaverney »

YES !! :D :D Une durite en caoutchouc
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#30

Message par kiki33 »

ok merci bocou a vous tous pour votre aide!
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