Forum 4x4

en 2002 la rubrique Nissan était très active.
jusqu'en 2003 on peut même dire qu'elle a largement contribué à l'ampleur prise par forum4x4.
en 2004 Capt. FLAM et son Cyberlab de l'époque (un GRY60 long) avait organisé un rassemblement des fameux "nissanmaniacs" qui avait été un immense succès.
d'autant plus que ce rassemblement était ouvert à toutes les marques sous la seule condition que les participants soient, chacun, parrainés par un nissanmaniac.
on s'était vraiment bien marré.

le terrano 2 qui est beaucoup plus polyvalent et attire beaucoup plus par ses deux possibilités tout terrain et piste a pris la succession ;
le poids joue sans doute aussi... le patrol GR petit à petit était devenu un lourd pachyderme... une erreur à mon avis...

un patrol tant que tu en as pas eu un tu peut pas comprendre, le plaisir de conduite du 6 en ligne turbo en échappement libre est simplement terrible, dacord, ca freine pas, c est super souple donc ça se couche dans les virages, mais ça marche fort, et le mien il n est pas question de le vendre, pourtant dans la famille on a eu santana, suzuki, unimog, terrano, d-max, et maintenant cherokee 2l5 mais le patrol reste le patrol, celui avec lequel je prends le plus de plaisir a conduire, et de plus quand je suis arriver sur le forum en 2005 la rubrique nissan était très très active et sympa, il y en as de bons souvenir, après cela a un peut changer, mais c est comme tout rien n est éternel, mais toujours présent sur le forum

c'est vrai que même en trajet routier sur goudron le patrol est vraiment un plaisir. on ne le pilote pas, on le guide.

christian.styling a écrit :c'est vrai que même en trajet routier sur goudron le patrol est vraiment un plaisir. on ne le pilote pas, on le guide.

C'est un peu comme les calèches, on arrive a rester sur la route, mais toute la route.

oui... toute la route, au-dessus d'une certaine vitesse mais c'est bien : ça oblige à conduire trankilou